魏牌蓝山 油耗最新摘要
- 魏牌蓝山以其强动力、低油耗、全场景覆盖的特点在长城汽车3000多平米的展台上,20余辆全新蓝山(沧浪青配色)震撼登场,展现了长城汽车智能化转型的决心。全新蓝山不仅是全场景NOA智慧旗舰SUV,更是长城汽车十余年智能化投入和技术积累的成果。搭载了长城Hi4技术的全新蓝山,集增程、并联、直驱三种模式于一身,以其强动力、低油耗、全场景覆盖的特点,荣获了2024年“中国 查看详情>>
- 魏牌蓝山强动力、低油耗作为全场景NOA智慧旗舰SUV,全新蓝山是长城汽车在智能化领域的典范之作,其背后是十余年的智能化投入,是咖啡智能的日益成熟,是前沿技术的厚积薄发。而这些,正是长城汽车展现“青一色”全新蓝山,提速智能化转型的底气。全新蓝山还有长城Hi4技术的加持,其搭载的长城Hi4性能版,集增程、并联、直驱三种模式于一身,强动力、低油耗 查看详情>>
- 魏牌蓝山强动力、低油耗、全场景覆盖不止智驾和智慧空间,全新蓝山更有长城Hi4技术的加持,其搭载的长城Hi4性能版,集增程、并联、直驱三种模式于一身,强动力、低油耗、全场景覆盖。销量方面,全新蓝山上市24小时大定突破8,500辆,连续两个月销量超6,000辆,11月第一周交付1,424辆,成为30万级新能源大六座SUV周销量第一。 查看详情>>
- 魏牌蓝山其中智驾Max版本的WLTC亏电油耗6.5L/100km作为一款中大型插混SUV,全新蓝山推出了智驾Max和智驾Ultra版车型,其中智驾Max版本的WLTC亏电油耗6.5L/100km,WLTC综合续航1308公里。智驾Ultra版的WLTC亏电油耗6.6L/100km,WLTC综合续航可达1343公里。 查看详情>>
- 魏牌蓝山这样的动力表现却并未带来过高的油耗负担而对于那些追求极致驾驶体验的老手而言,全新蓝山同样不会让他们失望。其搭载的百万级Hi4智能电混架构赋予了车辆惊人的动力性能,仅需4.9秒即可完成百公里加速。然而,这样的动力表现却并未带来过高的油耗负担,百公里最低荷电油耗仅为6.5L,真正实现了动力与经济的完美平衡。 查看详情>>
- 魏牌蓝山强劲的动力并不意味着油耗的飙升然而,强劲的动力并不意味着油耗的飙升。全新蓝山的百公里最低荷电油耗仅为6.5L,相当于之前2.0T发动机的表现。动力猛,油耗低,这种驾驶体验,只有亲自试驾过全新蓝山的人才能体会。 查看详情>>
- 魏牌蓝山更在油耗与续航上展现出了非凡的实力除了智能化方面的卓越表现外,全新蓝山在动力系统上同样不容小觑。Hi4性能版作为专为家庭用车设计的智能电混四驱架构,不仅实现了零百加速4.9秒的惊人成绩,更在油耗与续航上展现出了非凡的实力。WLTC最低荷电状态油耗仅为6.5L/100km,相比核心竞品百公里省出1L油;而WLTC综合续航里程更是达到了1343km,从上海 查看详情>>
- 魏牌蓝山更在油耗与续航上展现出了非凡的实力除了智能化方面的卓越表现外,全新蓝山在动力系统上同样不容小觑。Hi4性能版作为专为家庭用车设计的智能电混四驱架构,不仅实现了零百加速4.9秒的惊人成绩,更在油耗与续航上展现出了非凡的实力。WLTC最低荷电状态油耗仅为6.5L/100km,相比核心竞品百公里省出1L油;而WLTC综合续航里程更是达到了1343km,从上海 查看详情>>
- 魏牌蓝山百公里综合油耗6.5L(Max版本)在动力系统方面,全新蓝山搭载Hi4性能版电四驱和百万级动力底盘架构,升级了52.3千瓦时大电池,WLTC综合续航里程达到1343公里,百公里综合油耗6.5L(Max版本),这也是行业具有突破意义的高能低耗表现。 查看详情>>
- 蓝山PHEV有网友、车主吐槽长城的一些产品油耗比较高有网友、车主吐槽长城的一些产品油耗比较高,魏建军直播时曾经正面回应,长城汽车的做工、用料都是行业上等,为了保障足够的安全,有时候会不可避免增加一些油耗,但长城不会为了降油耗而去降低造车的底线。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV馈电油耗则可以低至6.7升满油满电的状态下最高续航里程可以达到WLTC工况下1200公里+,馈电油耗则可以低至6.7升,而我们实际驾驶的这段过程中,馈电油耗也非常接近这个官方的数据,可以说非常省油省心。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV亏电油耗为6.2L动力方面搭载的是1.5T插电式混动系统,其中1.5T发动机的最大功率为154马力,最大扭矩为223N·m。单电机车型电机的最大功率为177马力,最大扭矩为300N·m,CLTC纯电续航里程为185km,0-100km/h加速时间为9.8秒,亏电油耗为6.2L。双电机车型电机的最大功率为476马力,最大扭矩为710N·m 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV油耗67用户追梦:资深燃油车车主,日\美 德系合资车都开过,蓝山用车成本之低以前从没体验过,目前行驶400公里电耗 14.2 度,油耗67。对比以前宝?X3基本上在12-13左右的油耗,省钱又环保的蓝山赢麻了。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV百公里油耗方面除此之外,由于魏牌蓝山匹配的是长城汽车独创的2挡DHT变速箱,节油性要比同级别车型搭载的1挡DHT更好,且驾驶感受更接近油车,换挡平顺、加速有力,完全没有他想象中的“难开”之感。百公里油耗方面,魏牌蓝山WLTC纯电动续航里程可以达到180公里,综合续航里程超过1200公里,馈电油耗仅为 6.7L/100km,在有电状态 查看详情>>
- 蓝山DHT-PHEV馈电油耗6.7升/100公里另一方面,蓝山以同级最强混联DHT技术,实现用户使用时的终端降碳。蓝山搭载的混联DHT动力系统不仅可以有效降低汽车能耗,助力绿色出行,WLTC 纯电续航180公里,综合续航1200+公里,馈电油耗6.7升/100公里,让日常通勤、节假日郊游,再无补能焦虑。同时该动力系统兼顾强劲动力,系统综合功率380kW,最大扭矩93 查看详情>>
- 蓝山DHT-PHEV平顺性的优势可以补偿油耗可是这两台混动系统还有一个最大的差异,蓝山的2DHT混动专用变速箱有前进挡,在油电混合模式里会换挡,换挡就有概率出现换挡顿挫;这在摩卡PHEV上已经出现,所以魏牌蓝山也有可能会出现换挡顿挫。可是理想汽车采用的是增程混动,发动机不参与驱动,电动机当然也不用换挡,所以L系列是没有概率出现换挡顿挫的,平顺性的优势可以补偿油耗 查看详情>>
- 蓝山DHT-PHEV其中天际ME5和C11增程版的最低荷电油耗略其中天际ME5和C11增程版的最低荷电油耗略高,可是宋PLUS DM-i是略低的,而且插电混动或增程车的油耗悬殊并不是很重要,纯电续航里程才更重要。 查看详情>>
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