瑞虎9 最新摘要

奇瑞的智能化方案名曰“猎鹰智驾”，分为三大系列，其中猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等功能，据悉iCAR V23、瑞虎9将搭载猎鹰500；猎鹰700除高速NOA外，还支持城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，据悉，风云A9、2025款星纪元ET将配备猎鹰700 查看详情>>

奇瑞的智能化方案名曰“猎鹰智驾”，分为三大系列，其中猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等功能，据悉iCAR V23、瑞虎9将搭载猎鹰500；猎鹰700除高速NOA外，还支持城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，据悉，风云A9、2025款星纪元ET将配备猎鹰700 查看详情>>

发布会当天上午，奇瑞全品牌数百辆智驾车组成的车队自主通过芜湖长江三桥，全程开启NOP导航辅助驾驶，全程零人工干预，印证了奇瑞智能化技术的实力。 查看详情>>

在燃油经济性上，2025款瑞虎9表现出色。实际驾驶体验顺畅，油耗表现也相当合理。智能系统也是该车的一大卖点。它搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供便捷安全的驾驶体验。同时，安全升级方面的改进，如更先进的碰撞预警系统和自动紧急制动功能，让驾乘人员在享受科技带来的便利的同时，也能获得更高的安全保障。 查看详情>>

首先，在销量方面，2025款瑞虎9实现良好成绩，成为市场上受欢迎的产品之一。其成功在于精细工艺和卓越性能，不断刷新行业标准，为消费者提供超越期待的驾驶体验。值得一提的是，瑞虎9最新月销量为7546辆，2024年累计销量为55146辆，在SUV中，月销量排名第22名，年销量排名第23名，这无疑为瑞虎9的市场表现增添了信心 查看详情>>

尽管如此，一些用户在市区行驶时对加速性能有不同反馈，起步时的感受也因人而异。内饰设计方面，2025款瑞虎9使用高级皮质材料，乘坐舒适性和内饰质感都得到了显著提升。部分车主对于双色车身选装包和数字仪表盘的设计有不同的期待。 查看详情>>

瑞虎9除了空间给力、颜值出众外，动力上还搭载2.0T发动机，能带来192kW的最大功率输出，传动机构有7DCT和8AT两种，8AT车型为四驱系统，WLTC百公里综合油耗为8.5L，比7DCT版的7.5L/100km略高一些。通过对瑞虎9进行试驾，我认为该款车起步轻盈，动力储备充足，轻踩踏板会有源源不断的动力输出，超车也 查看详情>>

相较于运动时尚的外饰，瑞虎9的座舱布局较为保守，“T”字形中控台取消了大量的实体按键，空调调节以及车辆控制等功能大都集成在中控屏的主菜单栏下方，牺牲了盲操性，但使座舱看起来更加简约、干净。圆角矩形空调出风口在市面上较为少见，弱化了黑色内饰带来的严肃气氛，视觉效果更显活泼和高级，让人印象深刻。全液晶仪表和触控屏均为12. 查看详情>>

空间上，瑞虎9全系均为大五座车型，日常家用足够了，如果有需要的话，仅需额外花4000元就能选装2+3+2七座布局，如果注重承载力的话，七座版瑞虎9无疑是最合适的选择，因为市面上15万级的七座燃油车较为少见。舒适性方面，瑞虎9的前排全系标配座椅加热，次低配开始就多了通风和按摩，炎热夏季或寒冷冬季都能为前排用户带来阵阵凉意 查看详情>>

瑞虎9在动力上全系搭载2.0T发动机，与之匹配的变速箱有7DCT和8AT两种，新车的最大输出功率均为192kW，强劲的参数带动这个大体积车型根本不成问题。瑞虎9这套成熟的动力系统反馈到动态驾驶过程中也给足了我惊喜，AT变速箱总体感受不错，轻踩没有顿挫感，方向盘手感偏沉，起步动作偏柔和，中后段很给力，符合奇瑞汽车一贯的调 查看详情>>

座椅方面，瑞虎9除顶配版为真皮材质外，其余型号均为仿皮，方便日常打理，对家庭用户非常友好，如果有需要的话，多花4000元就能选装7座布局（2+3+2）。该款车的座椅坐垫填充柔软，对身体支撑性和包裹性都很足，主副驾驶位拥有丰富的功能，加热、通风均没有缺席。身高175cm的体验者坐在瑞虎9的前后排丝毫没有不适感，这样来看， 查看详情>>

瑞虎9在动力上全系搭载2.0T发动机，与之匹配的变速箱有7DCT和8AT两种，新车的最大输出功率均为192kW，强劲的参数带动这个大体积车型根本不成问题。瑞虎9这套成熟的动力系统反馈到动态驾驶过程中也给足了我惊喜，AT变速箱总体感受不错，轻踩没有顿挫感，方向盘手感偏沉，起步动作偏柔和，中后段很给力，符合奇瑞汽车一贯的调 查看详情>>

动力方面，瑞虎9搭载最大功率261马力的2.0T鲲鹏发动机，匹配7DCT变速箱，最大扭矩达到400牛·米，极速可达205km/h，WLTC工况下综合油耗7.5L/100km，就这套性能水平来说，处于同级别主流的2.0T动力水平，包括但不限于动力性能和燃油经济性。底盘部分，这款车采用常规的四轮独悬设计，开起来动力充沛，深 查看详情>>

在座舱智能化方面，瑞虎9针对车机系统进行了一些靠拢主流新能源SUV的升级，包括采用12.3英寸悬浮式中控屏设计，内置家族最新Lion OS操作系统，并配以高通骁龙8155芯片保证操作流畅性和语音识别响应积极性。功能上，车机支持GPS卫星导航、OTA升级、4G车联网、CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联映射等 查看详情>>

既如此，倒不如拖到年后再来看看哪款车更适合自己。今天给大家推荐的这款车定位中型SUV，全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400牛·米，提供7DCT和8AT两套自研传动系统可供选择，满足了不同用户群体对动力体验的差异化用车需求。 查看详情>>

对瑞虎9有了基础的认识后，再来说说版本之间的不同点。2.0T DCT两驱舒享版的座舱采用了简约的设计风格，双12.3英寸联屏在时下较为常见，屏幕尺寸算不上夸张的，但好在配置较为齐全，卫星导航、HiCar手机互联等常规配置均没有缺席，基本贴合主流用户的使用需求。新车标配L2级辅助驾驶，支持全速自适应巡航，长途出远门也能有 查看详情>>

从2.0T AT两驱尊享版的命名上就能看出，该款车的变速箱为8AT，售价比前款车多了1.1万元，悬架支持软硬调节，其余配置上并没有所谓的不同。2.0T AT四驱臻享版比尊享版贵了1万元，换来了四驱驱动方式，越野、雪地驾驶模式的增加，可进一步丰富用车环境。当价格提升2万元以后，就能入手2.0T AT四驱旗舰版，该款车不仅 查看详情>>

对瑞虎9有了基础的认识后，再来说说版本之间的不同点。2.0T DCT两驱舒享版的座舱采用了简约的设计风格，双12.3英寸联屏在时下较为常见，屏幕尺寸算不上夸张的，但好在配置较为齐全，卫星导航、HiCar手机互联等常规配置均没有缺席，基本贴合主流用户的使用需求。新车标配L2级辅助驾驶，支持全速自适应巡航，长途出远门也能有 查看详情>>

捷途速度，持续超越。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部副总经理张纯伟表示，捷途品牌的关键词，毫无疑问就是“野”。2024年，捷途品牌家庭旅行、越野旅行、捷途山海“三线作战、全面开花”，再次刷新“捷途速度”：全年累计销量56.8万辆，同比增长80.3%，是全球唯一创业6年实现年销量突破55万辆的中国品牌；其中捷 查看详情>>

蛇舞新春，福运绵长。作为奇瑞集团的开年大宴，“共赴·新奇夜”2025奇家宴承载着对未来的无限期许，在新的一年里，奇瑞集团将继续坚持长期主义，把经营质量放在首位，在2024年基础上，继续保持超越行业增速的高质量发展，力争销量增长率再超行业10-20个百分点。未来，奇瑞将通过持续创新，实现技术、产品、品质、品牌、管理的全方 查看详情>>