ZEEKR X 驾驶最新摘要

在自动驾驶领域，极氪同样取得了突破性进展。极氪与Waymo联手推出了全球首款量产自动驾驶车RT。这款车的推出，不仅展示了极氪在自动驾驶技术上的领先地位，更为其在全球新能源汽车市场上树立了新的标杆。 查看详情>>

幸运的是，smart在核心品质上保持了更高的标准：精灵#3的基本售价为46 490欧元，配置齐全，驾驶起来非常舒适。它同时拥有不错的悬挂系统及良好的转向系统。在转弯时，它能以最佳的转向为驾驶者带来愉悦，并在驾驶员快速驾驶时也能够轻微推动车尾，让驾驶者尽情享受驾驶乐趣。任何将驾驶与乐趣联系在一起的人，都不应该错过精灵#3 查看详情>>

在舒适与便捷方面，极氪X还能在副驾驶一侧布局4D云端零重力座椅，除了带肩部/腿托的16向电动调节外，还能获得像主驾驶一样的按摩功能。说到按摩功能，极氪X包括前排10向电动调节+加热/通风以及主驾驶按摩在内的功能均为标配，而音响系统为13扬YAMAHA雅马哈品牌音响、冰晶氛围灯可主动交互，而天窗也采用了全景双天幕设计，舱 查看详情>>

内饰部分：ZEEKR X将简约而不失科技感的设计理念贯穿其中，中控台上没有配备任何实体按键，两辐式的多功能方向盘造型时尚美观，并在下方配备了触控按键的设计，既实用又便捷，8.8英寸的全液晶仪表盘加上抬头显示系统能够提供更多的行车信息，中控台则搭载了一块带有ZEEKR OS车载智能系统的14.6英寸液晶大屏，内置了高通骁 查看详情>>

按照目前已知的消息，埃安AY2将会搭载品牌最新的高阶智能驾驶。毕竟比亚迪海鸥、五菱缤果、大众ID.3主打实用性，近期上市的吉利星愿主打智能座舱，不得不说，高阶智能驾驶在同级别市场中确实是一个差异化优势，可以缓解驾驶者一定的疲劳感，还能更加及时地帮助驾驶者识别到车身周围的突发情况。 查看详情>>

智驾能力大幅领先同级。极氪X的ZAD智能驾驶辅助系统，拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测等10余项智能驾驶辅助功能。其中，车道居中辅助系统可智能识别车道标记，自动微调控制车速与转向，使车辆始终保持在车道中心，有效减轻驾驶疲劳；而泊车辅助功能则可实现遥控直入直出泊车，让都市泊车轻而易举。 查看详情>>

持续进化的智舱交互。2025款极氪X搭载的AI Mate智能助理Eva全新套装领先同级，升级后的响应速度提升20%，并支持多领域多意图识别，实现车控、导航、娱乐指令多样组合，让Eva做到言出必行，对答如流。同样是同级独有的AR-HUD，24.3英寸成像尺寸更大，可为驾驶者带来沉浸式驾驶体验，和更丰富的智能驾驶辅助信息， 查看详情>>

众所周知的是，L2不是自动驾驶，只是适用场景非常有限制的辅助驾驶，并且使用带有L2级自动驾驶功能的车辆时，驾驶员还必须做好随时接管车辆的准备，“双手放在方向盘上，随时准备接管”才是自动驾驶的正确打开方式，反之完全交由系统驾驶的做法是违法驾驶行为！而这种驾驶行为属于典型的危险驾驶，一旦引发交通事故可能属于刑法中的危险驾驶 查看详情>>

再来看一下消费者比较在乎的智能驾驶，在这方面，极氪X和小鹏G6都有着不错的表现，两款车都提供了L2级别的驾驶辅助功能，主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、哨兵模式、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道居中保持、自动泊车入位等常用功能都没有缺席。 查看详情>>

在极氪X的前排还有更新奇的体验，中控屏可以通过语音以及手势操作向左滑动到副驾驶，根据不同的用车场景，主驾驶可以有更开阔的视野，副驾驶乘客也可以用更好的姿势刷剧，看电影，简直不要太爽。 查看详情>>

我们都知道，相比于燃油车的三大件，电车则更强调三电（电池、电机、电控）系统的搭建及升级。三电当中，电控无疑是最难的那个技术难点，电池和电机都是可以通过“堆料”来实现对里程和马力的提升。而电控，是那个真正的高科技，无论是高级驾驶辅助系统，也就是我们常说的L2或LX级别的智能驾驶，抑或是全自动驾驶（FSD），都是提升电控的 查看详情>>

此外，全新极氪001采用Mobileye最新一代智能驾驶方案，采用最新EVO域控平台，硬件、架构、算法全部升级，最新的融合感知算法，大幅提升对车辆、行人和非机动车的识别率，更能识别系统数据库之外的各类非标准障碍物，实现泊车、高速和城市智能驾驶的全场景覆盖。据悉，在今年第二季度内，极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级 查看详情>>

在主驾驶座椅测试中，2024款极氪X的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为270mm，处于同级别上游水平，座椅可调节行程较为宽泛，可以满足大多数驾驶者使用。 查看详情>>

首先跟大家确定的是，它的整体一个内饰设计布局，和目前在售的极氪X是非常相似，主驾驶和副驾驶之间是采用贯通的设计，这样的布局可能让人觉得有点掉价，毕竟五菱宏光MINI EV也是这样设计。当然，中间采用这种镂空悬浮式的操控台，整体的一个设计布局和极氪X大差不差。 查看详情>>

当然，对于一款豪华SUV来说，驾驶体验的舒适性也是至关重要的。新款极氪X独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”为驾驶者提供了一种独特的氛围，让人在驾驶过程中感受到更加愉悦的体验。此外，新车配备的5.7L冰箱和零重力座椅都大大提升了驾驶的舒适性。零重力座椅具备三挡通风/加热、22向电动调节以及28度默认趟卧角度等功能 查看详情>>

从驾驶感的层级来说，新车更能满足年轻人多元的驾驶需求，“既要&又要&还要”。极氪X的形象就非常贴合“都市人”的标签，既要适用于城市交通的“拥堵路况”，给乘坐人提供舒适的乘坐环境，又要满足“轻生活”的生活需求，周末去城市周边小憩，舒缓城市压力，在自然的安抚，和驾驶的乐趣中，使得工作压力得到释放。 查看详情>>

对极氪而言，安全是造车初心。极氪式安全，只做最安全的智能电动汽车。主动安全方面，2024款极氪X全系标配由5颗摄像头、5颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达，组成的ZAD智能驾驶辅助系统，拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能。 查看详情>>

在主动安全方面，2024款极氪X展现了十足的诚意。全系车型标配的ZAD智能驾驶辅助系统，犹如一位睿智的守护者，通过5颗高精度的摄像头、5颗敏锐的毫米波雷达，以及12颗超声波雷达的协同工作，为驾驶者提供了全面的行车保障。这个系统不仅拥有全速域主动巡航功能，能在各种路况下自动保持与前车的安全距离；还能在大车主动偏移避险时， 查看详情>>

极氪X从上市以来，凭借着前沿的外观内饰设定以及做工，在年轻消费群体中关注度很高。一款外观好看、内饰出彩的SUV，就算是纯电车型，想必消费者对于其四驱能力还是有所期待。所以在2024款极氪X身上，极氪品牌在驾驶模式中也是新增了“都市越野”模式，此功能开启后，车辆可以根据路况条件，提供更好扭矩分配和XTCS限滑能力。虽然不 查看详情>>

【内饰设计：科技感与舒适性的融合】 内饰方面，极氪X2024款展现出精细的工艺和对舒适性的重视。双色内饰配合高级感的配色，营造出豪华的驾驶环境。14.6英寸的中控屏具有滑移设计，既服务于驾驶员的功能性需求，也为副驾驶提供了娱乐体验。配备的雅马哈13扬声器音响系统和蓝牙5.0独立音频通道为乘客提供了卓越的听觉享受。 查看详情>>