ZEEKR X 动力最新摘要

动力方面：ZEEKR X搭载的是永磁/同步的后置单电机动力，电动机总功率200kW（272Ps），电动机总扭矩343N·m，匹配的是一块66kWh的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为560km，支持400V高压快充平台，最高车速185km/h，官方百公里加速时间5.8s，百公里耗电量13.1kWh/100km。 查看详情>>

一是动力总成是否只推出纯电动力。享界S9只推出纯电动力版本，在9月份只售出2169辆，成绩远低于价格更高的问界M9，归根到底是中高端产品的受众群体仍然对纯电动力心怀芥蒂，谁也不希望为需要排队充电的可能性买单，要想吸引更多用户还得应用增程混动系统。 查看详情>>

动力方面，后驱版电机最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，而四驱版车型系统综合功率可达315kW。这样的动力表现，尤其是四驱版，能够满足对速度和加速有更高要求的消费者。 查看详情>>

将成为全新瑞虎七的改款车型，动力方面，除了奇瑞自己的1.6T涡轮增压发动机，还提供C-DM插混动力，不过有一说一，奇瑞的SUV，包括瑞虎，风云和探索，再加上新图和捷途的那一堆，阵容也太过于庞大了吧，而如果把新瑞虎7与探索06同级，那么在这个底盘体系下面，探索06和插混，风云T6，再加上瑞虎7，奇瑞真的能理清吗？ 查看详情>>

在动力方面，2025款极氪X采用纯电动力系统，为消费者提供了后置单电机和前后双电机两种选择，其中单电机版本最大输出功率为200kW，最大扭矩为343N·m，双电机版本最大输出功率为315kW，最大扭矩为543N·m。在动力电池方面，2025款极氪X配备了66kWh的动力电池，但由于性能不同，它为消费者提供了560km/ 查看详情>>

动力性能：强劲动力与长续航结合 查看详情>>

7月1日，极氪官方正式宣布2025款极氪X上市，新车推出两款车型，售价20万元起。作为一款基于SEA浩瀚架构打造的紧凑型SUV，2025款极氪X在设计、动力和配置方面进行了全面升级。 查看详情>>

汽车网评：随着新能源车市场规模的不断扩大，很多新能源车型的售价已经下探到传统燃油车的水平，越来越有竞争力，这也极大地促进了消费者购买新能源车的欲望。当然，在技术和可靠性方面，各大车企还需不断努力，让用户用得更加放心，新能源车市场才能获得持续发展的动力。 查看详情>>

在动力方面，尽管目前尚未有官方确切的动力数据，但我们可以参考极氪X的动力配置来做一个推测。极氪X提供了272马力的单电机版本和428马力的双电机版本，同时全系车型均采用66kWh的电池容量。根据这一信息，我们可以推测领克纯电动SUV可能也会采用类似的动力配置，但具体的数据还需等待官方发布。在续航里程方面，极氪X的续航里 查看详情>>

动力方面，2024款极氪X依旧能够带来极致的速度与激情。极氪式操控，将纯电驾驶乐趣写进基因，绝不因紧凑而阉割。在性能表现最极致的四驱版上，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。 查看详情>>

动力方面，2024款极氪X依旧能够带来极致的速度与激情。极氪式操控，将纯电驾驶乐趣写进基因，绝不因紧凑而阉割。在性能表现最极致的四驱版上，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。 查看详情>>

动力方面，2024款极氪X依旧能够带来极致的速度与激情。在性能表现最极致的四驱版上，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。同时，2024款极氪X搭载比眨眼还快的制动黑科技——IPB智能 查看详情>>

当然，在追求极致动力的路上，极氪X不止于此，还带来了更加强劲的双电机车型。该车型在前轴增加了一个最大功率115千瓦的电机，后电机最大功率依然为200千瓦，系统综合功率315千瓦，百公里加速时间仅为3.7秒，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。续航上，搭载容量为66千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为500k 查看详情>>

【动力与性能：强劲且高效】 在动力方面，极氪X2024款提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，最大功率315kW，0-100km/h加速仅需3.7秒。搭载66kWh电池组，提供512km和560km的续航，完全满足日常驾驶需求。 查看详情>>

【动力性能：强劲而高效】 动力方面，极氪X提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，其中单电机版本的最大功率为200kW，双电机版本的综合功率达到315kW，0-100km/h加速仅需3.7秒。搭载66kWh的电池组，提供512km和560km的续航选择，完全满足日常驾驶需求。 查看详情>>

【动力与性能：力量与效率的平衡】 在动力系统方面，极氪X2024款提供单电机后驱和双电机四驱两种配置，最大功率可达315kW，0-100km/h加速仅需3.7秒。这款车搭载了66kWh的电池组，提供512km和560km的续航能力，充分满足了日常驾驶需求。 查看详情>>

【动力性能：强劲高效的动力心脏】在动力系统方面，极氪X2024款提供了单电机后驱和双电机四驱的选项，最大综合功率达到315kW，0-100km/h加速时间仅为3.7秒。66kWh的电池组提供了512km和560km的续航能力，无疑在同级车型中占据了优势。 查看详情>>

动力方面，四驱版车型搭载的是一台200kW的后置电机，最大扭矩343N·m。四驱版车型的电机总功率则是315kW，总扭矩是543N·m。从动力数据来看，极氪X的性能表现还算不错，其中五座四驱版车型的百公里加速时间是3.7s，在当下20万级的新能源产品中也算是前排选手了。 查看详情>>

主机厂布局动力电池生产，再加上供应商本身也有产能的规划，这就导致了动力电池领域出现了产能过剩的情况。长安汽车董事长朱华荣曾强调要警惕新能源动力电池产能过剩的问题。“新能源方面从过去少电、缺电、贵电（的状况），到今年迅速转换为产能过剩，我们预计到2025年中国需求的动力电池产能约1000千万GWH，目前行业的产能已经达到 查看详情>>

动力方面，极氪X有两种动力版本，后驱版本采用的是一个最大功率200kw的永磁同步后电机，峰值扭矩可达343牛·米。百公里加速可达5.8s。搭配上标配的66kwh电池，在CLTC工况下，可以给你带来560km的续航里程。 查看详情>>