仰望U8 最新摘要

在智能配置上，仰望U8越野玩家版堪称行业典范。全场景车载卫星通信功能，让你即便身处荒无人烟的偏远地区，也能保持与外界的紧密联系，安全感拉满。远近红外夜视系统，就像给车装上了“夜眼”，大大提升夜间行车的安全性，提前发现潜在危险。更绝的是，它与大疆联手打造的车载无人机系统。越野时，无人机升空，帮你提前勘察地形，无论是探索未 查看详情>>

打开车门，就像打开了一个科技与豪华完美融合的新世界。内饰布局和豪华版大致相同，但细节之处尽显匠心。车内大面积采用柔软的皮质包裹，触感细腻，搭配黑金沙比利木饰板与金属饰条，营造出一种奢华又不失格调的氛围。最吸引人眼球的，当属那车内的三块大屏幕：23.6英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏和23.6英寸副驾多媒体屏，组成了一个 查看详情>>

外挂备胎更是点睛之笔，不仅是实用的配置，更是硬派越野的身份象征。搭配20英寸越野锻造轮毂和全地形AT胎，仿佛猛兽的利爪，抓地力强到超乎想象，无论面对何种复杂地形，都能稳稳前行。再加上标配的涉水喉，这涉水能力直接拉满，过河淌水就跟玩似的，通过性堪称一绝。 查看详情>>

比亚迪坚持以人为本，技术为王的发展理念，打造的新能源汽车受到了广大消费者喜爱，获得了销量和口碑的双丰收！就在3月26日，比亚迪发布了2024年ESG报告，披露了在环境、社会以及治理领域的规划和成果，报告显示，比亚迪以技术创新为核心，在低碳可持续发展，社会责任履行和企业治理等方面取得显著成效。 查看详情>>

比亚迪2024年新能源汽车销量427万辆，累计售出新能源汽车全年纯电里程1500亿公里，实现使用阶段减碳3028万吨，相当于植物5.04亿棵，比亚迪提出2030年自身运营碳排放强度降低50%的目标。 查看详情>>

高端化战略同样面临考验。虽然仰望U8成功打入百万级市场，方程豹也能硬刚牧马人，但三大高端品牌合计19万辆的销量，仅占总销量的4.4%。对比特斯拉Model S/X占比超10%的表现，比亚迪的"品牌溢价"能力显然还需要更多时间沉淀，未来根据比亚迪的“强大的产品力”要向再往上攀升都不是什么难事，重点是营销方式与战略布局很重 查看详情>>

回看比亚迪的来时路，从平平无奇的造电池的民营企业家，到如今全球市场首屈一指的新能源“扛把子”，比亚迪的成长和蜕变，我们都看在眼里。 查看详情>>

首先是关于542亿研发投入的终极之问：这些钱到底是在打造真正的技术护城河，还是沦为了面子工程？特别是在智驾领域，"天神之眼"系统是否还在依赖硬件堆砌？自研芯片的算力能否支撑未来的L4级自动驾驶？这些都需要时间验证。 查看详情>>

功能实用化：应急救援场景中，无人机可快速勘察灾区路况；城市通勤时，提前探路避开拥堵——这些曾被归为“噱头”的功能，正在真实解决用户痛点； 查看详情>>

社交货币属性：年轻人追求“科技感人设”，车顶升起无人机的瞬间，本身就是一道吸睛的流量密码。 查看详情>>

发布会上，官方还宣布推出灵鸢换电版和灵鸢快充版两个版本。其中“灵鸢”换电版主要搭载仰望品牌上，“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上。其搭载的智能机库集成车规级风速计、车载无人机定位模块、图传天线、车顶摄像头及智能温控系统具备动态起降、精准降落、智能充电和温控等功能。 查看详情>>

方程豹豹8无人机版整体造型与在售车型保持一致，最大的区别就是车顶搭载了车载无人机舱。正因为如此，豹8无人机版的车身尺寸与在售车型有所不同，高度增加了125毫米，达到2000mm。 查看详情>>

动力方面，豹8基于2.0T DMO混动平台打造，百公里加速最快仅需4.8s、综合续航里程1200公里，系统最大功率550千瓦。此外，豹8还将搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，能对高度、阻尼和刚度调节，满足全地形通行能力；包括支持同级最大140mm悬架调节行程，并可根据速度与驾驶模式，自动调节悬架高度；支持三级刚 查看详情>>

分品牌看，哈弗销量48557辆；坦克销量11762辆；WEY销量3643辆；欧拉销量1898辆；长城皮卡销量17263辆。 查看详情>>

1、第一名依然是比亚迪，2月销量达322846辆，同比增长164%；其中乘用车31.万辆，同比增长161.4%；海外销售67025辆同比增长187.8%； 查看详情>>

同时拿下1月零售冠军的吉利，在2月也回归原本的位置，可以看到，位列榜首的比亚迪领先优势依然非常明显，而且春节假期回来后比亚迪又开启了“全民智驾”战略，进一步提升性价比，短时间内，其他车企如果没有更厉害的杀手锏估计很难打败它。 查看详情>>

悬挂“GAME OVER”标识的“路滑揽胜”、像坦克又像捷途的“西风猛虎”、双后轮版的老头乐微卡、法拉利黄的“特别拉”、 这些虽然都是老头乐，但尺寸都大到离谱，总之一句话，哪款车火爆，哪款车够豪华，他们就模仿哪款。 查看详情>>

这台老头乐版仰望U8就是如此，它换上了最新的铅酸电池包，还有铁轮毂、布座椅、塑料仪表盘，但没有一个安全气囊，安全性方面没有任何保障，但依然足够以假乱真。 查看详情>>

而且，大家要知道，劳斯莱斯、宾利这两大超豪华品牌，在中国全年的销量加在一起也仅有3000多辆，而尊界S800在开启预订48小时内，预订量就已经达到了2108台，这里外里一算，是不是差距立刻就出来了？这说明，中国有钱人的观念已经发生转变了，不再“迷信”传统豪华品牌，给了中国豪华车更多的认可。 查看详情>>

当然，反映在销量上，仰望U8也来得更加强劲。2024年全年达到了7000多辆，这还只是“出道”的第一年，就拥有如此惊艳的成绩，只能说仰望U8是开局即巅峰！现如今，你一定至少见过一次仰望U8了，销量还在以每个月几百台的数量稳步上升。要知道，这可是国产百万豪车，有这么多有钱人接受了，这意味着什么？ 查看详情>>