五菱缤果 售价最新摘要

五菱缤果SUV五座版于9月20日上市，售价区间7.58-9.58万元。与在售车型相比，新车升级为五座布局，并新增奶咖白、琉璃红两款全新车色。动力方面新车采用纯电驱动，提供330km、401km、510km三种续航版本供选择。 查看详情>>

在配置方面，五菱缤果SUV的入门版车型，售价为7.58万元，续航里程达330km，其配置相当丰富，包括倒车影像、自动大灯、自动雨刮、无钥匙进入以及全车车窗一键升降等实用功能均有所配备。相比之下，吉利星愿的入门车型，售价为7.88万元，其配置则显得稍逊一筹，缺少了如主驾座椅电动调节和无钥匙进入等一些便捷配置。 查看详情>>

五菱缤果SUV五座版将于近期上市，座位的增加让它带家人出行的时候变得更加灵活，关键增加330km版本后，它的起售价会更低。 查看详情>>

五菱缤果提供203km、333km和410km 三种续航可选，2024款全系标配直流快充，电量从30%-80%仅需35分钟，也就是喝一杯咖啡或者做个美甲的时间就能完成补能。在价格方面，203km的售价为 5.68万元，333km的售价为7.08万元和7.48万元，410km售价8.48万元。 查看详情>>

24款缤果提供203km、333km和410km三种续航可选，全系标配直流快充，电量从30%-80%仅需35分钟，也就是喝一杯咖啡或者看一集电视剧的时间就能完成补能，这样的效率可以让用户完全告别电量焦虑。在价格方面，203km的售价为 5.68万元，333km的售价为7.08万元和7.48万元，410km售价8.48万 查看详情>>

几何E萤火虫提供301km和401km两种续航，301km的售价为5.98万元、6.98万元和7.68万元，401km售价为8.48万元和8.98万元，最短的续航结合着最贵的售价，这样的性价比在这三款车型中可是最低的。 查看详情>>

作为参考，五菱缤果333公里版本在国内的售价是7.08-7.48万元。可以看出，出口泰国的五菱缤果相比国内售价要略贵一些。 查看详情>>

此次缤果在泰国市场上市，共推出了两款车型，分别为333km AC、333km AC/DC，其中AC代表交流电、DC代表直流电，简单来说就是333km 慢充版、333km快充+慢充版，二者的价格分别为419000泰铢-449000泰铢（折合人民币83590元-89670元）。对比国内五菱缤果的价格，其333km车型标配快 查看详情>>

接着来看中高配车型，零跑T03车系中5.99万的车型纯电续航310km，售价6.99万的车型纯电续航里程403km。2024款五菱缤果车系中售价7.08万-7.48万的车型纯电续航333km，售价8.48万的车型纯电续航410km。比亚迪海鸥车系中售价7.58万的车型纯电续航里程305km，售价8.58万的车型纯电续航 查看详情>>

2024灵犀尊享款 410km版车型升级了空镜绿内饰，还有爱奇艺和QQ音乐，它的售价也下调了0.4万元，相对而言性价比也提升了一大截，该配置适合对需要有要求的用户，它的配置相对于其它的车型也高一些。我们从整体的售价区间可以看到2024款的缤果不仅进行了升级，它的售价也进行了大幅度的下探，因此更有吸引力了。 查看详情>>

同样瞄准年轻用户群体的江淮钇为3于去年6月正式上市，当时的售价为8.99万-12.79万元。一年后，有一个好消息给到年轻人，它降价了，起售价来到6.99万元。 查看详情>>

五菱商用车本月销量达到68893辆，这些销量自然来自五菱宏光、荣光、之光等厢式车，其次则是五菱荣光小卡、新卡，以及非承载式架构的重载型微卡五菱龙卡。不过最具看点的还是全新纯电动轻客五菱扬光，该车具备轻客的车身尺寸却定义为微面，同级车的售价普遍在15万元左右起步，其指导价却仅仅为7.18-8.38万元。虽然续航里程只是2 查看详情>>

比亚迪海鸥推出荣耀版新车，售价区间为6.98万-8.58万，对比老款车型来说，准入门槛有明显降低，但售价仍然比五菱缤果要略贵一些。哪吒AYA的售价区间则为6.58万-8.08万，是三车中顶配售价最低的一款车。 查看详情>>

至于续航，目前五菱缤果优惠后为6.88万的快享版，便给到了333km的纯电续航，优惠后为8.38万的灵犀尊享版，便具有410km的纯电续航，并且均支持快充功能；而海鸥荣耀版则提供有305km/405km两种续航可选，前者最低售价为6.98万，后者售价为8.58万。 查看详情>>

比亚迪海鸥荣耀版和其他比亚迪荣耀版车型一样，在售价方面迎来了调整，准入门槛进一步降低了，目前仅售6.98万-8.58万。这个价格对于原先的五菱缤果来说会产生冲击，此前五菱缤果的售价区间为5.98万-8.88万，虽然准入门槛是五菱缤果更低，但高配车型为会比海鸥荣耀版略贵一些。 查看详情>>

3月6日五菱官宣，五菱缤果迎来诚意价，如今333km续航以上的售价6.88万-8.38万，全系的入门价依旧是5.98万。能发现，五菱缤果的售价一直都比较亲民，哪怕没有调整价格，准入门槛都要低于比亚迪海鸥荣耀版。目前价格调整之后，五菱缤果和比亚迪海鸥荣耀版比起来，价格优势更加明显。 查看详情>>

当然作为纯电代步车，三电系统部分其实才是对比的重点，五菱缤果按照车型不同提供有两种电机配置可选，分别是30kW和50kW两种电机，都能够满足日常市区的代步出行。至于续航方面，五菱缤果则提供了203/303/410km三种版本可选，其中333km的车型起售价为6.88万，410km版本的车型起售价为8.38万，反观比亚迪 查看详情>>

最后咱们再来看动力部分，五菱缤果提供有两种动力配置，分别为总功率30kW的电机和50kW的电机，其中50kW电机版本车型起售价为6.88万，相比于海鸥荣耀版便宜了1000元。至于续航方面，海鸥荣耀版中低配车型拥有305km的纯电续航，高配车型纯电续航来到了405km，反观五菱缤果，纯电续航333km的车型起售价仅为6. 查看详情>>

在这个节点上预测该车售价会显得有些不合时宜，因其竞品刚刚推出新款，并且也有五菱品牌高管对其价格进行了点评，称其“降得还不够”；而该车的起售价是9.98万元，虽然低配版只有三百多公里的续航，可是关于售价的点评并没有综合续航。所以五菱缤果PLUS的售价很有可能会足够低，笔者预计其起售价或在8.5万元左右，甚至还有可能更低。 查看详情>>

售价上虽然没有公布，但结合五菱缤果5.98万的起售价，以及五菱缤果龙年开工首周就达到1589辆销量这两点来分析，新款五菱缤果PLUS的起售价可能在7-8万左右，也不排除上市就有优惠，6-7万的价格也是有可能的。 查看详情>>