深蓝S07 续航最新摘要

动力方面二者还是有着本质区别的，深蓝S07搭载深蓝超级增程2.0系统，这是一套大电池小油箱长续航的混动方案，配1.5升混动专用变速箱，最大功率72千瓦，匹配175千瓦电机，零百加速7.7秒，最高车速180公里/小时，配备31.73千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航215公里，另外它还有285公里版本，这种续航能支持1个 查看详情>>

吉利银河L7搭载一款最大功率为120kW的1.5T涡轮增压发动机，同时搭载一款最大功率为107kW的前置单电机，CLTC工况下纯电续航里程为115km；而深蓝S07搭载一款最大功率为72kW的1.5L自吸发动机作为增程器，同时搭载一款最大功率为175kW的后置单电机，CLTC工况下纯电续航里程为215km。 查看详情>>

另外，2025款深蓝S07增程版车型换装了全新的1.5L增程器，最大功率为72kW，其中215km续航版本的电动机功率为175kW，285km续航版本的电动机功率为190kW，WLTC工况亏电综合油耗为5.2L~5.3L/100km。同时，还针对底盘进行了优化，提升了整车的操控性和舒适性。 查看详情>>

增程/纯电双动力选择：满足城市通勤和长途旅行不同需求，纯电版最高续航628km，增程版纯电续航最高300km，超越同级竞品。 查看详情>>

很多时候消费者购车喜欢看销量，那我想宋PLUS DM-i就很有理由被奉为首选了，因为这是国产SUV的销冠，对于15万预算的朋友来说确实是没理由错过。具体来看，宋PLUS DM-i升级第五代DM混动系统之后，纯电续航以及油耗都得到升级，比如说纯电续航至高160km，这对于日常代步而言有着不错实用性，基本可以当做纯电动车型 查看详情>>

而深蓝S07华为乾崑智驾ADS SE版则更进一步，后续将OTA升级城区智能变道以及离车泊入（EPA）等功能。另外深蓝S07还搭载深蓝超级增程2.0，CLTC纯电续航285km，综合续航里程为1280km，提升80km。馈电油耗（NEDC）为4.1L/100km，降低0.4L/100km。 查看详情>>

这价格直接掀桌子！要知道隔壁某迪宋PLUS增程版才110km续航敢卖17万，深蓝直接把续航干到300km级，标配价值万元的主副驾零重力座椅，前排直接变SPA舱！ 查看详情>>

问界M7全系为增程车型，搭载1.5T发动机，提供单电机和双电机版本。双电机四驱车型总功率300千瓦，CLTC纯电续航最高240公里，综合续航均超过1200公里。 查看详情>>

吉利银河E5采用前置单电机驱动，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩320牛・米，0-100km/h加速时间为6.9秒。在续航方面，该车提供CLTC纯电续航里程分别为 440 公里和 530 公里。同时，车辆支持快充技术，10分钟充电可增加一百多公里续航。吉利银河 E5 的售价区间为 10.98万-14.58万元，对于注 查看详情>>

如果你偶尔需要跑长途或者对综合续航有更高要求的话，那么增程版车型就是你的不二之选了。值得一提的是，在深蓝超级增程的技术加持下，深蓝S07增程版车型不仅拥有更长的续航里程，还能通过优化动力系统和传动系统，提高了深蓝S07增程版的动力性能。增程版S07的纯电续航最高能达到 285km，上下班通勤成本低，1 公里只需 3 分 查看详情>>

而从车型种类来看，深蓝不仅有S07与L07这样销量较高的中型家用车。还有G318这样的越野“大玩具”。深蓝旗下大部分车型都提供纯电与增程式混动两种选择，不至于让消费者因“续航焦虑”而放弃购买。 查看详情>>

经过低温下长途跋涉后，最终纯电续航测试结果出炉——比亚迪宋DM-i 110续航版，实现纯电续航67公里;银河L7 由于是以78%表显SOC和89公里表显纯电续航里程参与此项测试，纯电续航成绩不计入这次的测试结果，而深蓝S07的表现就很耀眼了，实现纯电续航98.4km，续航达成率49.%，是三台车型中实际纯电续航最长的车 查看详情>>

测试前，三台车都经历了"满油+亏电停放8小时"的寒冷考验。接着，它们被拉上路看低温续航表现。其中，深蓝S07的纯电续航总共跑了98.4公里，续航达成率49%，到终点时表显电量还有13%。稳稳拿下第一名。比亚迪宋PLUS DM-i的纯电续航则跑了67公里，剩余表显电量15%，表现算中规中矩。吉利银河L7则因为出发时电量没 查看详情>>

在续航方面，深蓝S07和宋PLUS DM-i都具备较长的纯电续航里程。深蓝S07的电池容量更高，达到31.73kWh，在CLTC工况下的纯电续航里程可达215km，综合续航1130km。而宋PLUS DM-i的电池容量为26.6kWh，纯电续航里程为160km，综合续航1500km。显然，深蓝S07在纯电续航方面更有优 查看详情>>

结果显示，在满电续航测试中，尽管环境温度低至零下20°，车内空调设定为26°、风量50%的高能耗状态，深蓝S07 200MAX版依然实现了纯电续航98.4公里，续航达成率高达49%，远超预期。相比之下，比亚迪宋DM-i的纯电续航仅为67公里，银河L7则因充电功率提升速度较慢，未能完全参与纯电续航测试。 查看详情>>

在测试结束后，深蓝S07 200MAX版的纯电续航里程为98.4km，表显示SOC为13%，纯电续航达成率达到了49%；比亚迪宋DM-i 110续航版的纯电续航里程为67公里，此时表显示SOC剩余15%；银河L7 115续航版以78%表显SOC和89公里的表显纯电续航里程参与此项测试，由于银河L7未处于100%的SOC 查看详情>>

其次来看看两车的实用性，既然选择混动车型，那么综合续航能力必然就是关键，根据官方数据看，深蓝S07综合续航里程为1200公里（CLTC），宋PLUS DM综合续航里程为1500公里（CLTC），而在用户的实际体验中，两车基本都可以跑到900公里以上，实际体验中差异并不明显。但就纯电续航来说，深蓝S07纯电续航里程为21 查看详情>>

不过，宋PLUS DM-i的纯电续航里程与深蓝S07相比还是不太够看，因为深蓝S07同样提供了三种不同的纯电续航版本，在CLTC工况下的纯电续航里程分别为125km、215km以及285km。更长的纯电续航里程带来的好处不仅是平时充电频率更低，在有中长途需求的时候也能有着更低的出行成本。至于馈电油耗表现，不同纯电续航版 查看详情>>

乐道L60提供单电机后驱和双电机四驱可选，单电机后驱车型拥有最大功率240kW，最大扭矩305Nm，零百加速5.9s；双电机四驱车型电机总功率340kW，总扭矩440Nm，零百加速4.6s，想要动力更强劲的选它。续航方面，在CLTC工况下，乐道L60后驱版纯电续航里程提供555km和730km；四驱版纯电续航里程提供5 查看详情>>

9月上市的深蓝L07，售价区间为15.19万元-17.39万元。深蓝L07的纯电版本、CLTC续航里程可达520公里和628公里，增程版本则拥有更长的综合续航里程，最高可达1200公里。车内还配备了AR-HUD抬头显示系统、15.6英寸中控屏和12.3英寸副驾屏幕，让驾驶者在行驶过程中能够更加方便地获取车辆信息。此外深 查看详情>>