魏牌高山 新车最新摘要
- 高山 DHT PHEV内饰部分新车的设计较为简洁内饰部分新车的设计较为简洁,采用了大尺寸双联屏设计,与此同时为了实用性考虑,新车中控处还搭载了许多实体按键。新车二三排采用了共轨设计,使得第二排腿部空间更大。新车第三排还采用了分体式座椅设计,可以实现4/6比例放倒。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV比如新车可将三排4/6分割式Tip-Up座同时同级唯一的二三排 1845mm超长共轨设计,又可以让内部空间变得灵活可变。用户需要什么样的空间场景,高山就可以随时随心变换出来,真正实现所有乘员在乘坐空间上的共权和平权。比如新车可将三排4/6分割式Tip-Up座椅进行折叠收纳,秒变双人观星大平层,真正的全家七口三居室,后排放平之后秒变儿童房。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车将会搭载Coffee OS智能车机系统内饰方面,三辐式多功能方向盘外加上大尺寸双联屏的组合不算亮眼但是绝对不会拖后腿。此外,新车将会搭载Coffee OS智能车机系统,可以支持6音区自由语音交互系统,在车内的每一个位置上都能与车机进行语音互动。值得一提的是,新车还配备了一个容量为12.5L的车载冰箱,在MPV车型上还是比较实用的。此外,高山还配备了20扬声 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV还通过下滑腰线提升了新车优雅的设计线条车身侧面来看,魏牌高山有着主流MPV相同的造型,前低后高的设计给MPV营造出高端的车身氛围,还通过下滑腰线提升了新车优雅的设计线条。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车同样是全新的设计风格内饰方面,新车同样是全新的设计风格,而一体式双联屏是亮点所在。另外,内饰用料和做工都属上乘水平,带来较高的舒适性和豪华感。值得一提的是,新车第二排配备了双悬浮式零重力按摩座椅,并且具备10点式按摩/通风/加热、一键零重力/复位等功能。至于第三排座椅,还采用了分体蝶式座椅设计,同样保证了乘坐舒适性。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车配备了时下流行的双联屏车内,新车配备了时下流行的双联屏,将液晶仪表与中控屏连为一体,取消了大量的传统物理按钮,并支持智能网联、语言识别、手机无线充电等,看起来简洁且具有科技感。此外,新车的第二排配备了独立头等舱座椅,支持通风/加热/按摩,前方配有小桌板,中间有12.5L车载冰箱(独立压缩机),而长达1845mm的滑轨可以让第二排腿部空间最大 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车前排配备悬浮式双联屏和电子怀挡新车前排配备悬浮式双联屏和电子怀挡,12.5L独立压缩机冰箱采用上下双层、前后双开口设计,可实现0-50℃的温度调节。新车采用二三排共轨和三排TIP-UP设计,第二排座椅标配10点式按摩/通风/加热功能,还带有伸缩式杯架、小桌板、腿托等,提供哈曼卡顿16扬声器音响系统、全时座舱新风系统、二三排专属遮阳帘等。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车前脸采用大尺寸直瀑式镀铬格栅新车前脸采用大尺寸直瀑式镀铬格栅,并设计了造型锐利的LED前大灯组;车辆前包围等细节部位也加入了镀铬饰条进行点缀;侧面采用大量平直的线条以体现庄重,并设计了悬浮式车顶。新车的车窗边框、车门把手及侧裙等处加入镀铬饰条进行点缀,搭配大尺寸多辐式轮圈,车尾则设计了造型锐利的贯穿式尾灯组。整体气质来看,商务的气质会比家用的气质 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车最终的价格落在了33.58万元起近日,魏牌高山DHT PHEV车型正式上市,新车最终的价格落在了33.58万元起,几乎严格和腾势D9对标,虽然固然有比D9强的地方,但坦白来讲,照着对手定价恐怕很难有多少机会,首先对方已经是成功者,作为挑战者的高山本来就需要放低姿态,毕竟前者已经占领了市场,拥有着稳定的口碑。其次也是最关键的,此前多有文章提出,本次高山 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车第二排座椅支持零重力功能舒适功能上,新车第二排座椅支持零重力功能,可帮助乘客实现躯干与腿部夹角127°,大腿与小腿夹角132°,均匀分摊压力,从而提高舒适性。可以折叠的独立小桌板便于用户进行办公或照看儿童。并且,新车还配备了容积为12.5L的冷暖压缩机冰箱,有制冷、保鲜、加热三档可调。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车中控台上拥有一块27英寸一体式液晶双联回到前排,新车中控台上拥有一块27英寸一体式液晶双联屏,科技感较强。双拼色的设计加上木纹饰板点缀则令整个内饰看起来更具档次感。与此同时,新车还搭载12.5L大容量车载独立压缩机冰箱,不仅能实现0-50℃的温度调节,还使用上下双层、前后开口的设计,并且能在车辆熄火后实现最长24小时的延时保温。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车采用了大尺寸的竖向进气格栅设计外观方面,新车采用了大尺寸的竖向进气格栅设计,直瀑式的造型搭配密集的竖向镀铬饰条,让新车看上去十分稳重大气。同时,新车的大灯造型十分犀利,简洁的线条也更为突出其稳重的气场。新车的标准版车型长宽高分别为5045/1960/1900毫米,轴距为3085毫米。而行政加长版车型的长宽高分别为5405/1960/1890毫米,轴 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车最直接的竞争对手就是腾势D9编辑说:毫无疑问,新车最直接的竞争对手就是腾势D9,新车不管是价格、定位都与其非常接近,但是在车型选择方面,更丰富的车型是高山的优势所在。当然了,作为当下MPV市场中的销冠,腾势D9月销过万的成绩实在是不容小觑,这一定程度上还是会给新车带来一定的压力。不过所幸的是,腾势D9用自身证明了,国内用户对于自主高端MPV车型还 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车采用了六座布局同时,在座椅布局方面,新车采用了六座布局,让每一个作为都堪比头等舱。据悉,新车全部座椅支持电动调节、加热与通风,前两排支持按摩功能,并配备摔纹NAPPA皮革包覆,坐起来更加柔软细腻。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV[新车上市]10月18日[新车上市]10月18日,长城魏牌首款中大型MPV——高山DHT-PHEV正式上市,新车全系采用柠檬DHT插混四驱动力,提供标准版、加长版共3款车型可选,指导价33.58-40.58万元,同时,官方还发布了一款采用四座布局的共创版车型,预计今年底发售。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车除了整体的轮廓不变以外新车除了整体的轮廓不变以外,其余部分采用完全不同的设计风格。首先是车头,新车通过多层次的前脸设计以及密集的波纹(仔细看其实是菱形)格栅,营造出颇具机甲风格的造型,同时从车头视角来看的话,该车的侧面层次感相当分明。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV官图并未展示新车侧面和尾部的整体细节官图并未展示新车侧面和尾部的整体细节,但我们能看到新车在侧翼子板及前车门上加入了专属装饰件,此外轮圈也采用了最新的样式。我们预计新车尾部的设计细节也将有所调整。车身尺寸方面,作为参考,标轴版的高山长宽高为5045*1960*1900mm,轴距3085mm,而行政加长版长度达5405mm,轴距为3275mm。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV该图中展示了新车的前脸部分再结合此前公布的另一张预告图,该图中展示了新车的前脸部分,车头配备双T型LED光源和发光车标。动力方面,新车可能会采用纯电或混动系统驱动,并将配备四轮驱动系统和多种驾驶模式。 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车表现尚可当然,在竞争力方面,新车表现尚可,除了搭载有插电式混动系统外,新车轴距为3085mm,空间表现也能满足多口之家的用车需求。除此之外,该车的亮点还有哪些? 查看详情>>
- 高山 DHT PHEV新车是有实力和当下最火爆的腾势D9叫板的高端MPV向来是不缺乏购车消费者,前几年本田、丰田、别克几款高端MPV车型,几乎垄断了这个市场,而如今随着国产新势力强势崛起,燃油MPV已经不再是最佳选择,此次全新长城高山DHT PHEV,综合实力非常过硬,新车是有实力和当下最火爆的腾势D9叫板的! 查看详情>>
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