问界M9 功率最新摘要

动力部分搭载了1.5T增程式驱动系统，增程器功率为110千瓦；单电机版本电机峰值功率为231千瓦，双电机综合功率为362千瓦。总体来看，深蓝S09配置上是绝对的拉满，包括激光雷达、华为ADS 3.0辅助驾驶、智能离车泊入、电动踏板、隐藏式门把手等，产品力真不需，就是品牌力对比理想/问界弱了些，但是它能以性价比取胜。 查看详情>>

超级e平台除具备闪充能力之外，电机转速也达到了3万转每分钟，单电机即可输出最大580kW功率。汉L EV的双电机版前后电机最大功率分别达到230kW和580kW，零百加速仅需2.7s。而DM版本也将采用第五代DM技术，搭载1.5T发动机与电机组成的动力系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，纯电续航有1 查看详情>>

在动力系统方面，2025款问界M9提供了增程版和纯电版两种选择，均采用了前后双电机的布局。纯电版车型的前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为230kW，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。增程版则搭载了1.5T发动机，最大功率提升至118kW，配合双电机，最大功率分别为165kW和200kW。电池方面，采 查看详情>>

动力方面，依旧提供1.5T燃油版以及2.0L发动机+电机组成的插电混动版本。1.5T发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱。插电混动版车型，发动机最大功率148马力，电机最大功率184马力，系统综合功率207马力，最大扭矩335牛·米，匹配E-CVT电子无级变速，电池容量为17.7kWh 查看详情>>

动力上，提供增程版和纯电版两套动力系统，均采用了前后双电机布局。其中纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。增程版1.5T发动机最大功率提升到了118kW，与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW，CLTC工况下综合续航达到1474k 查看详情>>

动力方面，新车搭载华为途灵平台，依旧拥有增程和纯电两个版本，纯电版的前后电机最大功率分别为前160kW/后230kW，CLTC续航630km。增程版则搭载了1.5T发动机作为增程器，动力数据数据相比老款，最大功率由110kW，提升至118kW，电机最大功率分别为前165kW/后200kW，电池来自宁德时代的三元锂电池， 查看详情>>

纯电版车型，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为230kW，总功率为390kW，总扭矩为673N·m，动力电池方面，匹配97.682kWh宁德时代三元锂电池组，基于800V高压碳化硅平台，充电5分钟续航150km。 查看详情>>

动力系统部分， 新款问界M9提供增程版和纯电版两种动力选择。增程版车型搭载全新的1.5T增程器，最大功率提升至118千瓦。纯电版车型采用双电机四驱布局，前电机最大功率160千瓦，后电机最大功率230千瓦。此外，新车还配备了宁德时代的三元锂电池，续航表现进一步优化。 查看详情>>

动力方面，问界M9提供两套动力系统。增程版车型采用了新款增程器，其发动机代号为HG15T，功率为118kW。纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率230kW。 查看详情>>

动力方面，新款问界M9同样提供了两套动力系统。增程版车型采用了新款增程器，发动机代号为HG15T，最大功率从现款的110kW提升到118kW。而纯电版车型则采用了双电机布局，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率230kW。 查看详情>>

动力方面，问界M9提供两套动力系统。增程版车型采用了新款增程器，其发动机代号为HG15T，功率为118kW。纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率230kW。 查看详情>>

动力方面，问界M9提供两套动力系统。增程版车型采用了新款增程器，其发动机代号为HG15T，功率为118kW。纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率230kW。 查看详情>>

新车搭载问界新M9同款1.5T增程器，标配双电机+智能四驱，前/后电机综合功率392kW，比问界M9（365kW）更强，匹配37/52kWh磷酸铁锂或三元锂电池组，纯电续航里程分别为161km、235km和240km，WLTC综合油耗0.52L/100km。 查看详情>>

动力方面，问界M9提供两套动力系统。增程版车型采用了新款增程器，其发动机代号为HG15T，功率为118kW。纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率230kW。 查看详情>>

新款问界M9在设计方面没有太大变化，仍然是有纯电和增程动力可选。新车主要强化智驾和动力表现，首先新增侧向和后向短焦激光雷达，全车共4颗激光雷达，同时新款问界M9所搭载的1.5T增程器功率有所提升，从最大功率由110kW提升至118kW。纯电版本同样是前后双电机驱动，前后电机功率分别为160/230kW，数据上和现款一致 查看详情>>

而增程版则搭载1.5T增程器，最大功率125kW，由东安动力生产，双电机四驱版前后电机的功率分别为160kW、230kW，三电机四驱版前电机最大功率160kW，两台后电机功率均为237.5kW。 查看详情>>

不过，亮点来了，增程版的车型换装了型号为HG15T的1.5T增程器，最大功率提升至118千瓦，账面数据上比现款多了6千瓦，而且发动机的生产企业仍旧是重庆小康动力。据了解，这是新一代增程器，发布时间为2024年11月的广州车展，被赛力斯称之为拥有超级增程系统的新一代增程器，具体体验如何，还需新车亮相之后试驾感受一番才可得 查看详情>>

车身尺寸方面，增程和纯电版长宽高都是5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，也跟现款在售车型保持了一致。性能方面也没有变化，全系标配双电机，增程版前后电机最大功率分别为165kW和200kW，纯电版前后电机最大功率分别为160kW和230kW。 查看详情>>

动力系统方面，增程版换装了型号为HG15T的1.5T增程器，最大功率提升至118千瓦，相比现款的112千瓦提高了6千瓦，发动机生产企业仍为重庆小康动力。纯电版则采用双电机布局，前电机最大功率为160千瓦，后电机为230千瓦，匹配宁德时代三元锂电池组。在CLTC工况下，纯电版续航里程为630公里，支持800伏技术，最高充 查看详情>>

动力上，问界M8搭载了1.5T增程器与电机组成的混动系统，发动机最大功率为118kW，前后电机最大功率分别为165kW和227kW。并且纯电续航也有161/235/240km三种版本。 查看详情>>