问界M9 纯电最新摘要

发动机油耗低，发电效率最佳，续航能力就强；驾驶体验纯电化，动力响应更直接，又比纯电车便宜。这既解决了纯电车的续航焦虑，又保留了电动车的优点。 查看详情>>

可能在很多人看来，车企提固态电池不过是在“画饼”，但如果固态电池能够尽早落地，纯电动车市很有可能会迎来改革。 查看详情>>

至于理想汽车后续的动作，除了继续加速增程式电动化布局之外，理想也计划推出纯电车型以丰富产品线。这里我也很好奇，那就是理想打算继续干纯电市场，是觉得纯电才是未来吗？难道，纯电MEGA的失败还不足以让理想汽车对纯电市场彻底“死心”？如此看来，2025年的纯电车型市场又要有好戏看了，一起拭目以待。 查看详情>>

蔚来ES6是榜单前十名中唯一一款纯电动车，排名第九，卖了6471辆，其实数据和理想L8一样。这个销量相比9月份有一定下滑，有人说是受乐道L60影响，从两车的价位来看，应该不是一个受众群体，但是乐道L60价格更便宜，却使用更新的NT 3.0平台，蔚来ES6还是老旧的NT 2.0，这么想想确实有点不得劲，所以应该有很多人在 查看详情>>

我一直觉得，问界汽车和理想汽车在技术路线上十分相似，比如它们都主推增程式动力，而且车型定位也比较一致，很容易就能找到它们的对标车型，比如问界M5对标理想L6，问界M7对标理想L7，问界M9对标理想L9。当然，也存在差异，比如这三款理想SUV都是增程式汽车，而问界旗下的车型既有增程式，又有纯电动，受众群体要比理想汽车更加 查看详情>>

鸿蒙智行41643辆，其中问界M9一个月卖了16004辆，此处应该有掌声，因为之前国产车冲刺高端只有蔚来价格在30万以上，但是局限于销量一直不算特别高，所以有名无实，但是问界M9上市10个月大定已经突破16万辆，妥妥的爆款了，而在电动领域，新上的智界R7十月也卖了4730辆，33天大定破3万，在纯电动领域也彻底站稳脚跟 查看详情>>

问界M9车主阮女士（化名）表示，“这辆车让我最满意的就是纯电续航的稳定性特别抗打，但是就是电池容量还是小了点，CLTC纯电续航才200多公里，要是能再多个一半就好了，这样就不用每天都要充电了。” 查看详情>>

本次行程中，除了有问界M9、问界M7等增程式电车，还有享界S9、智界R7等纯电车型。纯电车型在这样的长途旅行中，补能的难度很大，在西藏与新疆，不少县与县之间的距离在400公里以上。鸿蒙智行家族的纯电车，搭载业界最薄800V电池包，最高充电功率可达320kW，充电5分钟，续航即可增加150-200公里。另外，华为还在31 查看详情>>

想必汽车爱好者们都对纯电驱增程平台4.0有所了解，一个融合了高效能量转换与出色动力性能的综合性平台。在国产新能源汽车群星闪耀之际，AITO问界M9凭借这一平台，在高端豪华SUV市场中收获了极高的赞誉与认可，长期占据50万以上豪华SUV销售榜榜首之位，累计大定数量已突破13万辆。可以肯定地说，问界M9的成功离不开纯电驱增 查看详情>>

汽车爱好者们可能对纯电驱增程平台4.0有所耳闻，这是一个结合了高效率能源转换和卓越动力性能的先进系统。在众多国产新能源汽车中，AITO问界M9正是依靠这一平台，在高端豪华SUV市场中获得了极高的声誉和市场地位，长期占据50万以上豪华SUV销量排行榜的首位，累计订单量已经超过13万辆。可以说，问界M9的成就在很大程度上得 查看详情>>

想必对汽车有着浓厚兴趣的人士都了解纯电驱增程平台4.0，这一平台以其高效的能量转换能力和出色的动力表现而著称。在国内众多的新能源汽车品牌中，AITO问界M9借助这一平台，在高端豪华SUV领域获得了广泛赞誉，并且在市场上取得了显著的成功，长时间占据着售价50万元以上豪华SUV销量榜首的位置，累计的大额订单已经超过了13万 查看详情>>

蔚来ES6卖了7694辆，排名第五，虽然从数据上来说不如问界M9或理想L7来得惹眼，但作为榜单中唯一一款纯电动产品，蔚来ES6的含金量大家应该还是有点数的。在阿维塔、小鹏等纯电动品牌纷纷转身投入增程混动研发的当下，蔚来的坚持显得有点令人动容。30万以上的纯电动市场确实难，盘子就这么点，其他品牌都去受众更多的十万级二十万 查看详情>>

动力方面，增程版搭载1.5T发动机，配备双电机四驱系统，CLTC工况下纯电续航里程为225公里。纯电版本采用双电机布局，综合最大功率为390kW，CLTC工况下的续航里程为630公里。 查看详情>>

增程版配备1.5T发动机，最大功率112千瓦，电动机参数和纯电版一致。匹配42千瓦时动力电池，纯电续航里程225公里，还可选装52度电池包，续航能达到275公里。 查看详情>>

动力方面，提供增程和纯电两种动力。纯电版搭载华为“巨鲸”800V 高压电池平台，充电 5 分钟续航 150km，采用 800V 高压碳化硅高效率电机，CLTC 综合续航达 630km；增程版提供 52 度电和 42 度电版本，CLTC 综合续航分别达到了 1402km 和 1362km，纯电续航分别为 275km 和 查看详情>>

续航方面，问界M9五座纯电版车型配备了100kWh的电池包，CLTC工况纯电续航里程630km，充电5分钟补能150公里。增程版车型则搭载42kWh和52kWh的电池包，CLTC工况纯电续航里程分别为225公里和275公里，增程版车型百公里油耗为6.9L/100km。 查看详情>>

动力方面推测延续现款不变，增程版搭载的是1.5T发动机作为增程器，最大功率为112千瓦，搭载双电机驱动，纯电续航里程175公里；纯电版搭双电机四驱版，纯电续航里程630公里。 查看详情>>

比如理想L7的电池容量达到42.8kWh，问界M7电池容量为40kWh，纯电续航也都在200公里以上。理想L9和问界M9 CLTC续航甚至能达到280和275公里。哪吒L、零跑C11等增程版车型，纯电续航更是做到了300公里以上，而价格还不足20万元。按照实际能跑200公里计算，这些车型的纯电续航，已经可以满足在每天往 查看详情>>

在增程再次站稳脚跟、找回节奏之后，理想重新把纯电提上日程，预计2025年上半年发布全新纯电SUV。李想希望这次在交付之前，确保落地2000座自营超充站。 查看详情>>

续航方面，问界M9六座纯电版车型配备了100kWh的电池包，CLTC工况纯电续航里程630km，充电5分钟补能150公里。六座增程版车型则搭载42kWh和52kWh的电池包，CLTC工况纯电续航里程分别为225公里和275公里，增程版车型百公里油耗为6.9L/100km。 查看详情>>