问界M9 油耗最新摘要

另外，在50万级的价格范围里，新问界M9面对的潜在对手还有多挡插混，比如领克900，P1+P3+P4的电机构型，很显然就是为了追求经济型来的，3挡DHT Evo融合了3个速比，起步爬坡能放大扭矩，在一定程度上松绑了电机的压力，平行轴的布局让P3电机不会经过3挡变速，在整备质量相近的情况下，1.5T发动机的WLTC馈电油 查看详情>>

本次行程中，除了有问界M9、问界M7等增程式电车，还有享界S9、智界R7等纯电车型。纯电车型在这样的长途旅行中，补能的难度很大，在西藏与新疆，不少县与县之间的距离在400公里以上。鸿蒙智行家族的纯电车，搭载业界最薄800V电池包，最高充电功率可达320kW，充电5分钟，续航即可增加150-200公里。另外，华为还在31 查看详情>>

这里做个延展，目前油耗非常低的比亚迪DM-i，其时速70以内就是REEV模式，发动机永远不会驱动车辆，只是用于发电，所以油耗表现非常好。 查看详情>>

作为参考，目前的纯电版的7座版车型的增程油耗为6.9L/100KM，而纯电版的百公里耗电量为17.4kWh。 查看详情>>

作为新能源车型，问界M9的纯电版在续航能力上具有明显优势，而增程版则提供了更长的续航里程，同时保持较低的油耗。虽然宝马X5提供了2.0T和3.0T两种发动机选项，并引入了48V轻混系统，但在油耗方面，综合油耗在10-12L/100km左右，相对较高。 查看详情>>

根据工信部发布的数据显示，理想L9在WLTC工况下的亏电油耗为7.8升/百公里左右，而网上还有晒出9-12升/百公里左右的“极端”数据，这跟它的“新能源”身份似乎背道而驰，甚至比正常燃油车的高速油耗高出不少。 查看详情>>

除了续航和油耗问题外，该车有一项特立独行的技术，那就是“猫头鹰增强转向技术”，让这款5.2米长的SUV转弯半径仅仅5.8米。 查看详情>>

根据工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十批）信息，问界M9将推出纯电、增程两种车型。其中，问界M9 EV车型至少拥有纯电续航630km一种配置；问界M9增程车型的纯电续航则是175km，匹配排量为1.5L涡轮增压增程器，百公里油耗为6.9升。 查看详情>>