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合创V09车身-充电-速度

合创V09车身_充电_速度

摘要来自:《疯狂续航!合创V09霸气登场,762km引爆市场!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《疯狂续航!合创V09霸气登场,762km引爆市场!》的片段:

合创V09:纯电的续航之王合创V09是一款中大型MPV,车身尺寸与同级别的竞品相当,但其方正的线条却营造出一种瘦高的姿态,外观整体设计类似于埃尔法。内饰布局相对常规,但为了确保后排17.3英寸娱乐屏的使用体验,合创在车厢内布置了两块高通骁龙8155芯片,这项配置的出现也是为了实现“电竞座舱”的理念。另外,由于采用纯电布局和较大的车身尺寸,V09即使在七座状态下仍能拥有不错的尾箱空间,并提供一个容积达32L的“前备箱”。

作为一款纯电动,V09最为关键的是其续航能力。根据版本的不同,V09分别提供620km与762km两种CLTC工况续航车型。值得注意的是,尽管全系标配了800V平台,但充电速度最快的是搭载一块92kWh容量镍钴锰电池的620尊荣超充版车型。该车型号称可实现充电5分钟续航200km,0-50%充电时间甚至可达7.5分钟。而搭载常规三元锂电池的762km续航车型以及搭载磷酸铁锂电池的入门版车型,30-80%快充时间均在0.5小时以上。

虽然官方一直强调V09在充电速度上的优势,但实际上只有售价36.88万元的尊荣超充版能达到领先水平。总的来说,合创V09作为一款纯电动,具有较大的车身尺寸和不错的续航能力,而售价相对较低的尊荣超充版则拥有出色的充电速度。然而,在内饰布局和氛围上,V09相对常规,也缺乏过多的惊喜元素。合创品牌的新车V09于近日正式上市,售价区间为33.88-43.88万元,这款车型被定位为一款高端新能源,但是它是否有足够的竞争力呢?就让我们来看看。

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