新车的车头设计特点是贯穿式尾灯和简洁的前包围，这些元素都展现了品牌的独特特征。而新车的大灯采用了IQ.Light技术，这款矩阵式LED前灯拥有900流明的光亮度，其中的18颗远光LED灯源可以独立控制，更据传感器信息自动调节明暗，提供了卓越的照明效果。
ID.7 VIZZION的内饰设计呈现出一种简约而不简单的感觉。内嵌式液晶仪表和15英寸2K悬浮式中控大屏，丰富的信息内容使驾驶体验更加便捷和娱乐。全新一代ID.OS 2.0车机系统，进一步提升了驾驶过程中的便利性和娱乐性。此外，内饰材质的选择经过精心考究，不仅触感舒适，还注重环保。
在功率以及续航方面的表现还算不错，但在动力方面就比较差强人意了，单电机版本的功率为204马力，而双电机版综合功率高达313马力，但不管是单电机还是双电机版本，极速都被限制在了155km/h。ID.7 VIZZION的2.1吨的车重也是起到一定的限制作用。关于电池方面，它搭载了时代一汽动力电池公司的84.8kWh三元锂电池，这家公司是一汽与宁德时代的合资企业。综合续航方面，两驱车型达到了642km，四驱车型为570km，续航这部分的表现不是那么亮眼。在充电方面，它支持最大100kw的快充，充电效率还是相当高的。