ID.7 VIZZION可不是来玩的，它带着Travel Assist 3.0驾驶辅助系统，这家伙可不简单，内含交互式辅助变道、ACC自适应巡航、拥堵辅助、车道保持、变道辅助、预碰撞安全系统、交通标识识别、还有个智能驾驶节能监控。驾驶员可以轻松通过方向盘上的按钮开启或关闭这个神奇的驾驶辅助功能。然后，MFK高清摄像头就开始了它的工作，不断地拍摄路上的标识线，然后通过图像处理告诉车子自己在哪个车道，然后继续在横向上控制车子。
它还能结合ACC控制器，让车子在前方没有车辆的情况下按设定速度行驶，一旦有前车出现，就能智能地跟随前车的速度或者保持一定的距离。而且，如果你想变道，只需拨动转向拨杆，系统会判断周围环境，然后自动帮你完成变道动作。除了入门款，其他车型还都有智能泊车系统，不只会自动泊车，还能训练泊车。有了这车，小区地库的泊车终于不用再头疼了。
在性能方面，ID.7 VIZZION提供了不同功率版本的电动驱动系统，虽然最高速度受到车辆重量的制约，但其纯电续航里程表现中规中矩，充电速度也相对较快，可满足日常驾驶需求。此外，驾驶辅助系统方面，车辆配备了先进的Travel Assist 3.0，提供了多种驾驶辅助功能，增强了驾驶的安全性和便捷性。