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雅阁 e:PHEV空调-导航-座椅

雅阁 e:PHEV空调_导航_座椅

摘要来自:《国内中高级混动轿车NO.1,电驱混动开创者到底有何硬实力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国内中高级混动轿车NO.1,电驱混动开创者到底有何硬实力》的片段:

整车的仪表都采用了悬浮式造型设计,无论是10.2英寸的全液晶彩色仪表,抑或是12.3英寸的触控中控大屏,都为座舱增添了不少科技感。同时整个中控台加入了大面积的拼色软性材质皮革包覆,保证视觉舒适度的同时,观感也颇为不错。空调控制还是采用了实体按键搭配旋钮的方式,这个比较传统的设计,成了当下的一股清流,毕竟大家都喜欢集成在屏幕内,这确实让人大感意外。

仪表采用了梯形的布局,不过略做了修饰处理,让两边看上去视觉宽度更长,显得屏幕大,不过UI界面还是老样子,没有太多明显的新鲜变化。

不同于燃油版的造型设计,全新雅阁e:PHEV取消了传统的挡杆造型,用上了更加时髦的按键式换挡,虽然看上去很清爽,可能需要一定的时间适应。

全新雅阁e:PHEV车机系统是本田最新一代的Honda CONNECT 4.0智导互联系统,这套全新的车机系统完善了导航、个人辅助、生活·安心服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等一系列的功能,可以带来更加新颖的座舱体验。当然,如果您觉得还是不够适应,也可以连接CarPlay、CarLife,更进一步方便车主的车机互联体验。

座椅方面,全新雅阁e:PHEV的座椅填充非常柔软,同时针对亚洲人种数据库做了人体工程学设计,贴合度更高,舒适性更好。特别是加入了大面积的翻毛皮材质与真皮包覆,触感细腻的同时,也能够更进一步提升舒适度。

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