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雅阁 e:PHEV后排-配置-副驾驶膝部气囊

雅阁 e:PHEV后排_配置_副驾驶膝部气囊

摘要来自:《“绿牌”雅阁终于来了,1L油跑25公里,加速7.3秒,续》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“绿牌”雅阁终于来了,1L油跑25公里,加速7.3秒,续》的片段:

搭载全新Honda CONNECT 4.0智导互联系统,保障了车机使用的流畅度,并且10.2英寸仪表盘+12.3英寸中控屏+11.5英寸HUD抬头显示+流媒体后视镜,还实现四屏联动的智能座舱表现,已处于合资领先水平。与此同时,环绕在前后排的12个扬声器BOSE高级音响,设置在前后排的中央扶手、带加热功能的五个高档翻毛皮座椅等等,充分照顾到了车内每位家人的乘坐感受,而这样舒享越级的驾乘体验,是在同价位凯美瑞天籁帕萨特这些车型上体验不到的,而这也恰恰也展现了第十一代全新雅阁e:PHEV,晚来却很厚道的诚意。

前排座椅还采用真皮材质包裹,并提供了电动调节、加热、通风和记忆等功能,乘坐舒适度很高。此外,全新雅阁e:PHEV还配备了可开启全景天窗、后排出风口、手机无线充电、多色氛围灯等配置,提升了乘坐体验。4980x1862x1449mm的长宽高,以及达到2830mm的超长轴距,也为全新雅阁e:PHEV车主与家人,营造出比凯美瑞、天籁更宽敞舒适的驾乘空间。

总而言之,广汽本田全新雅阁e:PHEV指导价22.58万起售,比起23.79万起售的大众迈腾GTE插电混动车型,价格更有诚意的同时,而且全新雅阁e:PHEV还多出一个副驾驶膝部气囊,车身更长115毫米,纯电续航也高出43km,科技水平也遥遥领先。而相比特斯拉Model 3等纯电中型轿车,全新雅阁e:PHEV“智动”重构驾驭新体验,有电没电,快省稳不变,零百加速7.3秒,1L油跑25公里,综合续航上千公里,没有续航焦虑,而且无惧高温与低寒天气。而对比大众帕萨特、日产天籁这些燃油中型车,全新雅阁e:PHEV可纯电行驶,短途出行更经济,还可免购置税,数字座舱更智能等产品优势。综合来看,绿牌雅阁,才是目前新能源中高级轿车市场的最优解。

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