而在大多数目标消费者最看重的乘坐舒适性上，全新雅阁插混版也交出不错的答卷，座椅采用麂皮材质，精致的打孔工艺和缝线水平看起来十分高档。座椅舒适性也是让人满意的，包裹性、支撑性都足够，长途驾驶不容易出现疲劳感。
因为采用了小体积的电控单元，所以后排乘坐空间不会因为是插混车型而变小，腿部、头部空间依然充足。将后排中间座椅往下拉，还能变成一个面积非常大的中央扶手，除了有两个杯托还有放手机或其他杂物的储物格，配合上大面积的全景天窗，后排乘客也能享受到和前排一样的舒适空间。
全新雅阁插混还在安全性上做了明显的提升，主要是对Honda SENSING 360进行了全面优化，采用了100度的前视传感器摄像头、5个毫米波雷达等，进一步扩大了监测范围。我们试驾时也发现有许多功能非常实用，例如FCTW穿行先知功能，在如停车场等复杂的路况行驶时，车辆可以提前感应到盲区靠近的物体，有其他车辆穿过时，会做出警报提示。