所以你能看到很多传统合资大厂包括豪华品牌都没有极力去推崇大电池混动车，大多数还在坚持用小电池的油电混动，其实做得好的油电混动，起步加速的质感和电车真没区别，油耗也能达到较低的水平，最关键的是价格低，近日C家车探就前往海南试驾了10万级体验感最佳的电混SUV——东风风神浩瀚DH-i。
试驾前，品牌方要求要着重帮忙宣传新推出的旗舰版有电子后视镜、AR-HUD等新配置的时候，当时脑子里就觉得这又是一台和其他车型大差不差的国产混动，但是真正把它开起来的时候，着实让我很喜出望外，10万块的车，动力居然那么猛，开起来还很有乐趣。
先说一堆标准数据，浩瀚DH-i搭载了东风风神的马赫电混DH-i技术，全系都由马赫动力1.5T混动专用发动机和双电机组成，系统综合功率可以达到215kW，综合扭矩565N·m，零百加速6秒级。
由于车子起步的时候都是在用电，所以你能感觉得到毫无顿戳的丝滑以及和电车一样的安静。
随着车速不断抬升到40码-60码之间，发动机会介入开始工作，但是发动机不会直接驱动车辆，因为这个时候并不是发动机最高效的工作区间，它会把动能传递给发电机，让发电机产生电能去驱动车辆，让车子保持高质量的驾驶质感的同时还能有极佳的油耗。