当然把握住了市场，只成功了一半，另一半靠的是过硬的产品实力。如果车不好，卖得再便宜也没用。基于对于市场和用户的洞察，零跑C11打造“颜值标准、续航标准、空间标准、智能标准、舒享标准、操控标准、安全标准”七大标准，重塑15万-20万新能源SUV价值标杆。
首先颜值上，零跑C11在造型上做减法，放弃了复杂的线条，用优雅且有力量感的型面，打造了更耐看的外观，流水呼吸大灯、跑车级无边框车门、贯穿式尾灯组，这些年轻人中意的设计元素却一个也没落下。舒享方面，车内采用6D人体工程学座椅，主驾可10向电动调节，前排座椅都有按摩。冬天到了，车内温度低于10℃，方向盘加热、座椅加热便会自动开启，暖暖的。
要更大的尺寸是零跑洞察许多家庭用户得出的结论，在许多同价位车型还是紧凑型水平的时候，零跑C11用中型SUV的身材，2930mm同级最长轴距，真正为用户带来越级的空间体验；车内18出人性化储物空间十分人性化，大小之物、各有归处，375L的后备箱（扩展后容积可达到840L），也让露营出游更加随心。