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零跑C11 增程版加油-动力-车身

零跑C11 增程版加油_动力_车身

摘要来自:《销量连续破万,零跑做对了什么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《销量连续破万,零跑做对了什么?》的片段:

汽车行业加速迎来百年变局,电动化、智能化的大趋势越来越清晰,所以零跑在成立之初就专注于研发新能源和智能化汽车。但近几年来,虽然纯电动车的功能越来越完善,续航越来越长,但仍有不少传统燃油车的车主在面临换车时对纯电车心存顾虑,这其中除了传统思维和旧日情怀的加持,也有补能便利性的考量——这也是绝对可以理解的,毕竟在当下,在长途旅行的途中,在遍地可见的加油站里花几分钟就能满血复活,这恐怕是电动车未来数年内都无法取代的优势。

为了满足用户多元化需求,零跑非常明智地提出布局增程式电动车产品,谋划“纯电+增程”双动力驱动战略。以C11增程车型为起点,今后所有车型都将推出双动力版本。而零跑C11增程上市以来已经打响头炮,5月完成了超3700台的交付量(也就是说交付量已超过纯电版车型),已经成为了零跑汽车的一个重要增长点。

☑️找准了自身发展道路

如果仅有产品精准定位,而没有核心技术的有效支撑,产品也难有市场竞争力。零跑能够获得市场的认可,靠的可不是话术和取巧(恰恰相反,大多数零居都认为零跑在宣传方面过于低调,标准的理工男思维),而是依托于零跑的近年来积累的诸多技术基础,比如电池车身一体化技术、单机高达200千瓦的油冷电驱、域控制式电子电气架构等,促成了产品力的全面迭代。

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