江铃大道全能者最大的亮点之一，就是其超强的承载能力以及越级的空间表现，而这些恰巧是很多消费者非常看重的部分。首先来说超强的承载能力，全能者与其他大道车型一样，车架部分首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，后拖拽能力达到3吨以上，也正是因为这样的技术，让它的大梁承载能力也相当强大。加之与其他两款车型不同的后钢板弹簧悬架结构，全能者承载能力BUFF叠加，这样的承载力征服了很多车友。
这并不是我们的臆想，最近我们也采访了一些全能者的用户，而这其中就有非常好的证明。其中一位来自广东清远的医师朱赞江购买了一台柴油自动四驱长轴的全能者。他很喜欢露营，但家里两台越野车并不能满足需求，所以便需要一台皮卡，拉着背驼房箱，去全国自驾游，因此购入了全能者，是一个非常典型的家用用户。“我一直比较喜欢皮卡的后斗，也喜欢穿越，就想在皮卡后面加一个背驼房箱。全能者的钢板悬架载重量更好一些，所以选了这款车。”朱医生在接受采访的时候说到，“房箱装好后，打算今年先去川西或者接近藏区的地方，一路露营过去，计划大概出去一个月的时间。”
不仅是这位以家用为主的用户，一些商用用户也对全能者的承载能力赞不绝口。比如我们采访的这位来自云南昭通的个体店主王德举。通过了解，王老板购买了一台全能者自动长轴车型，平时主要是为了给自己的客户拉电视、冰箱等家电送货上门。至于为什么选择全能者，王老板直接爽快的回答：“看货箱比较长、比较大”。而在日后的使用中也确实让他非常满意，“拉冰箱、洗衣机一次能拉五六台，货箱大，载重方面也表现挺好。”这些典型的例子都非常直接的证明了，全能者的承载能力，无论是家用还是商用，都是很多人的最优选择。