座椅方面，哈弗枭龙MAX前排主副驾座椅均采用人体工程学设计，靠背设计更好的贴服身体，宽厚的坐垫填充物十分柔软，提供良好的乘坐包裹性和舒适性，此外座椅支持多向电动调节以及加热功能。同时，后排座椅坐垫宽大，靠背的俯仰角度适中，配备有中央扶手和杯架，座椅靠背支持4/6比例放倒，并提供27°和32°两挡调节，为后排乘客提升更为舒适的乘坐体验。
后备厢地台平整，当座椅全部打开之后它的后备厢拥有551L的后备厢容积，当第二排座椅4/6比例放倒之后，后备厢容积将会拓展至1377L而且可以得到一个非常平整的行李厢地台，实际的装载空间更大，满足普通家庭用车的储物需求毫无压力，并且后备厢内还提供了12V电源接口配置还是比较全面的。
内饰方面，可以看出哈弗枭龙MAX的车内采用了对称式设计，布局比较规整，而贯穿式三联悬浮大屏进一步提升了车内整体的科技氛围，多功能方向盘采用三辐式设计，盘辐表面采用细腻的皮质包裹，但环径偏细，握持手感还算不错。然而，控制台区域整体设计比较简洁，保留了部分传统机械按键，可对空调系统以及全景影像等功能进行操作，只不过按键位置和功能布局初次上手需要一些时间适应。