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奔腾T90驾驶位-雷达-泊车

奔腾T90驾驶位_雷达_泊车

摘要来自:《试驾奔腾T90:高功率2.0T够猛,还能开着玩“跨栏”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾奔腾T90:高功率2.0T够猛,还能开着玩“跨栏”?》的片段:

同时搭载D-Life6.0智能交互系统,集成可在20秒内连续对话的智能语音控制,并可区隔主副驾驶位指令。同时奔腾T90还可通过手机APP端对车辆进行远程智能操控,并支持整车OTA升级,智能化程度相当高。


最让人感到意外的是,作为10万元级的奔腾T90,智能硬件数量也做到了能够与部分高端新能源产品比肩的程度。它搭载了5毫米波雷达、2个200万像素前视摄像头、2个疲劳监测摄像头、4个100万像素环视摄像头以及12个超声波编码雷达,总计23个智能传感器。


而基于强悍的硬件实力,集成HIC高速智能变道、SACC交通拥堵辅助及集成式巡航、LKA车道保持辅助、LCW并线辅助、FCW前碰撞预警等15项驾驶辅助功能,让开车变得更加轻松愉悦。对于泊车技术不够娴熟的人来说,奔腾T90搭载的APA全自动泊车、RCTA倒车侧向预警、DOW开门防撞以及能够有效消除视野盲区的360°全景影像+透明底盘,也都十分实用。

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