那么20万不到的G6，表现如何呢？我们先从电动车的三大件说起，小鹏G6的入门车型就搭载了66kWh电池组，CLTC续航580km，采用单电动机后驱，电机功率218kW，并且标配800V超高压快充技术，最高充电功率达280kW。即使放眼整个20万级别纯电SUV市场，这样的电驱系统都是数一数二的。
在底盘部分，小鹏G6也采用了越级的设计，为了兼顾车身强度和轻量化需求，小鹏G6采用前后一体式铝压铸车身，配合51%高比例的车身铝材占比，以及CIB电池车身一体化技术，整个车身强度高达41600N·m/deg，无论是技术还是参数，小鹏G6的表现都有实力对标更高价位的车型。
同时，在安全性方面，小鹏G6标配13项主动安全功能，提供包括车道保持辅助、盲区监测预警、开门预警、自动紧急制动、交通标识识别、后向碰撞预警等功能。另外在舒适性和便利性配置方面，小鹏G6也标配了全景影像、车侧盲区影像、透明底盘、全速域自适应巡航、车载高德地图、自动泊车、高速领航辅助、电动尾门、无钥匙进入和启动、对外放电、全景天幕、前排座椅通风加热、第二排靠背角度调节、第二排空调出风口、热泵空调等功能，可以负责任地说，19.99万的入门G6，配置已经足够满足绝大多数消费者了。