在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测车内未检测出甲醛，且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
在静态噪声测试环节，2023款江淮钇为3在静止状态对车外噪音隔绝出色，车内实测噪声值已经达到了测试仪器最低值30dB。同时，由于该车采用了电动机驱动，车辆启动后不会出现明显的噪音。
空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2023款江淮钇为3的自动空调调节共分为8个档位。实测最高档位下的噪音值为61.1dB，与测试过的同级别车型相比处于中上游的水平。
在静态车内振动测试环节，怠速状态下，2023款江淮钇为3的车内座椅振动数值均为0.1mm/s，虽然负载状态下略有提升，但对舒适性影响不大。同时，方向盘在两种状态下的振动数值均为0，表现符合预期。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，2023款江淮钇为3后排未提供中间头枕，且全车四个头枕的填充都比较硬，舒适度一般。另外，轮胎规格较低、未配备前雷达也对测试结果造成较大影响。