而半个月过去，比亚迪海豹DM-i也终于有了实车可以体验，甚至不少地区都有了现车可以试驾，毕竟按照比亚迪现在销量数据和年度规划，海豹DM-i早一天上市就能多贡献一份力量。今天我们就通过实拍，来和大家体验了解一下这款全新中型车，它与海豹EV有何区别，又或者说能够满足什么样用户群体的需求呢？
先来看设计部分，海豹DM-i继续采用海洋美学设计理念，通过前脸轮廓和前大灯组造型很容易让人认出这是海豹。不过想要分别是EV还是DM-i，就得依靠多层式格栅设计了，多条横幅式排列的前格栅不再是封闭式处理，既可以用于为发动机散热，也能够带来更强大的气场，如果各位仔细观察，还能看到前保险杠底部的银色装饰条有规则锯齿状点缀，颇有鲨鱼牙齿的感觉。而大灯组就还是飞梭式设计，预计与海豹EV一样配备矩阵式LED大灯。
从目前已知信息来看，海豹DM-i尺寸比海豹EV要明显提升，4980*1890*1495mm的长宽高对于中型车来说很是出色了，不过2900mm轴距相比EV版又缩小了点，所以车内空间很令人好奇。不过得益于车身长度确实明显提升了，所以看起来海豹DM-i更显修长，配合溜背式的车顶，运动范也没有问题。而实拍这款车型算不上是车系高配，所以采用了18英寸轮毂，双色多辐式的设计也比较显高级商务，表明与EV版偏向用户群体有不同。