而内饰方面值得提及的同样有两点，第一，中控屏幕尺寸达到了15.6英寸，支持360度旋转，空调出风口下方增加了一个较大的储物空间，同时还有手机无线充电功能。第二、宋L搭载了比亚迪的Dilink车机系统，支持语音助手、语音唤醒词、手势控制、面部识别、分屏功能等配置。
宋L还有一个亮点，那就是入门即是高配，即便是最低配车型也配有9个安全气囊、倒车车侧预警、开门预警、360度全景摄像头、自适应巡航、底盘透视、遥控泊车、自动驻车、防侧翻系统、L2级驾驶辅助系统，所以，如果你对于续航没有特别高的要求，仅仅是在城市中代步通勤，那么推荐最低配车型，性价比最高。
相比较它的竞争对手，比亚迪宋L有哪些核心卖点呢，比如说极氪001、特斯拉Model Y，小鹏G6、问界M5等产品，我觉得有三个优势，其一就是比亚迪的技术优势，无论是三电还是云辇-C、智能驾驶辅助系统，都更出色；其二、宋L的驾驶质感更出色；其三，宋L的颜值比较高；其四，宋L在价格端也具有明显的优势。
写在最后：宋L如何才能在百花齐放的新能源市场脱颖而出？就目前来看，比亚迪宋L的价格、颜值、配置都超出了大家的预期，剩下最重要的还是要回归到驾驶感受上，因为它的外观设计、底盘调校都让人对此期待不已，如果这款车的操控体验达到了消费者的预期，相信会赢得国内用户的簇拥，20万左右的新势力们，这次该坐不住了！