此次整个宋L家族除了价格最高的车型采用四驱双电机版车型,其余四款车型都是后驱单电机版,次低配车型电机总功率为204马力,总扭矩为310牛米;中高配车型的电机总功率为313马力,总扭矩为360牛米;四驱顶配车型的电机总功率为517马力,总扭矩为670牛米。如果对于动力不是有特别强烈的追求,中高配车型的动力已经足够了。
另外,次低配的两款车型搭载的是71.8kWh的磷酸铁锂电池,续航里程为(CLTC工况)550km,中高配和四驱顶配车型搭载的都是87.04kWh的磷酸铁锂电池,后驱版车型的续航里程为(CLTC工况)662km,四驱版车型的续航里程为(CLTC工况)602km。
关于宋L在静态外观方面的信息之前已经聊过很多次了,以我对这款车的了解,还是有几点需要特别强调一下。首先是猎装SUV的定位,使得新车拥有4840\1950\1560mm以及2930mm的轴距,车身姿态比较低,加上底盘电池侵占的空间,头部空间相对紧凑。第二点,有得就有失,跨界式的造型确实让宋L在颜值上拥有更好的表现,并且配有电动升降尾翼、无框车门等配置。