此次整个宋L家族除了价格最高的车型采用四驱双电机版车型，其余四款车型都是后驱单电机版，次低配车型电机总功率为204马力，总扭矩为310牛米；中高配车型的电机总功率为313马力，总扭矩为360牛米；四驱顶配车型的电机总功率为517马力，总扭矩为670牛米。如果对于动力不是有特别强烈的追求，中高配车型的动力已经足够了。
另外，次低配的两款车型搭载的是71.8kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为（CLTC工况）550km，中高配和四驱顶配车型搭载的都是87.04kWh的磷酸铁锂电池，后驱版车型的续航里程为（CLTC工况）662km，四驱版车型的续航里程为（CLTC工况）602km。
关于宋L在静态外观方面的信息之前已经聊过很多次了，以我对这款车的了解，还是有几点需要特别强调一下。首先是猎装SUV的定位，使得新车拥有4840\1950\1560mm以及2930mm的轴距，车身姿态比较低，加上底盘电池侵占的空间，头部空间相对紧凑。第二点，有得就有失，跨界式的造型确实让宋L在颜值上拥有更好的表现，并且配有电动升降尾翼、无框车门等配置。