当然账面参数仅供参考，真实实力如何还是要看实测成绩，在日前落幕的英仕派e:PHEV南疆冬测活动中，英仕派e:PHEV的实测纯电续航达到114.1km，馈电油耗低至3.2L/100km，这些数据都远比官方数据更加优秀，长达1235.6km的实测综合续航，也充分展现出英仕派e:PHEV稳定的品质，这种反向虚标确实不多见，而且这还是在对于英仕派e:PHEV极度不友好的低温状态下，实测车辆处于多人正常负载，所以实测结果非常具有参考性。
在实测过程中，英仕派e:PHEV不仅展现出了反向虚标的实力，而且在操控表现上，也发挥了东风本田一贯的实力，其拥有ADS可调式避震系统、底盘集成MMS运动管理系统，这是PHEV版本的独有功能，为驾驶者带来了更多驾趣，同时保障了驾乘舒适性，带来更高质感的动态表现，这点也是其他车型很难复制的，对于追求驾趣而选择东风本田的消费者，英仕派e:PHEV同样不会让人失望。
更何况英仕派e:PHEV不单单动力水平高，作为中型轿车的它，拥有长达2830mm的轴距，能够带来舒适宽敞的驾乘空间，因此能够带给家人们更舒适的出行体验，商务招待时也不会输面子。
而且在智能科技方面，英仕派e:PHEV也搭载了本田最新的多项黑科技，包括Honda SENSING 360、Honda CONNECT 4.0，其中前者集成了CMBS防撞智护、BSI盲区监测系统等多项功能，顾名思义能够带来360°的安全防护，而后者可实现智能导航、语音娱乐等功能，还能与智能手机穿戴设备联动，所以能够实现的智能体验更加丰富且潮流。