当坐进零跑C10的驾驶舱，会发现它采用了“四域合一”的中控设计，真正实现了“软件定义汽车”，不仅营造出肉眼可见的科技氛围，而且它还搭载了5nm工艺的高通骁龙8295旗舰芯片，配合它全新一代的LEAP OS视觉交互技术，能够带来极其超前的智能交互体验。
与此同时，它所搭载的Leapmotor Pilot 3.0智驾辅助系统，内置了30个高灵敏传感设备，不仅有超声波雷达、毫米波雷达、高清环视摄像头，而且还有高成本的激光雷达探头，配合英伟达Orin-X芯片，使得它的算力达到了254TOPS，具备了L3级的智驾能力。
车身架构方面，零跑C10采用了全球首创的CTC 2.0一体化结构，由于将电池和底盘合二为一，使得零部件数量减少了20%，不仅轻量化系数达到了1.73，有效增强了能耗经济性，而且扭转刚度达到了42500N.m/deg，安全表现可媲美百万级豪车。