当下，市场上许多小卡的内饰一直备受用户诟病，几乎是清一色的粗糙、简单，但是，菱势黄金卡在这方面做得非常好，轿车环抱式座舱设计，人体工学设计舒适座椅，让你开一整天都不会觉得累，同时，运动感方向盘、轻便式自动档旋钮、驾驶室隔音降噪声学包、发动机舱隔音棉，让驾驭变得非常轻松自如。
除了在设计有颠覆性创新之外，菱势黄金卡还采用阿特金森循环，专用增程系统，热效率高达40.01%，节油率提升40%，工况法综合油耗仅3.6升/百公里。同时“菱擎”超级线性混动系统，可充能可驱动，以及高效能量回收，更低的油耗表现，为用户创造更高收益。
多拉快跑一直是小卡用户的最大需求，菱势黄金卡是否能做到多拉快跑呢？据介绍，菱势黄金卡空间大，拥有3.51米超大货箱，3.65米超长轴距，如此大的空间能覆盖90%以上的使用场景，多拉完全不是问题。采用2纵14横梯形大截面超高强度封闭梁车架，超越同级承载力30%,抗弯抗扭强，高强度钢锻造的大尺寸方管车桥，重载更抗造。同时它的最大扭矩达320N∙m,最大马力163匹，动力表现超越同级产品40%，媲美2.0T/3.0L发动机，爬坡度高达27%，真正实现了满载提速快，爬坡动力也很强。
