袁智军在接受汽车生活采访时表示，菱势汽车品牌是五菱新能源公司专注于新能源商用车细分市场而推出的品牌，未来将陆续发布混动及纯电车型，全面布局微、中、大面车型，微、小卡车型及末端物流车等全矩阵产品。菱势汽车旗下的菱势黄金卡，是业内率先将增程技术应用于小卡的首款车型，其产品力全面领先油电竞品，无论是开创性的长头设计带来的舒适性，还是混合动力带来的动力和经济性，以及最低8.98万的实惠价格(上市期间1000元下订抵12000元购车款)，所以，他和团队今年有信心实现3.7万辆的销售目标，并争取在新能源物流车市场占到20%的市场份额。
据袁智军介绍，这些年，各种原因导致小卡市场的产品严重缺乏创新，而菱势混动黄金卡的诞生，对于小卡市场来说，是一次彻底的革命性颠覆。它采用全新一代混动技术和开创性长头造型设计，全面迭代传统油卡，让动力性差、舒适性差、经济性差等油卡“通病”成为历史，同时，它还能完美平衡电车购买价格高和里程焦虑等痛点。总之，相较于传统油卡和电卡，毫无里程焦虑、可油可电的“混动小卡”菱势黄金卡，在配置、动力、能效、造型、路权等方面均具有越级优势。
大家仔细观察就能发现，目前市场上的小卡基本都是平头设计，这种造型设计的缺点很多，不仅不安全、不美观，而且舒适性很差，空车行驶时抖动很大，而菱势黄金卡采用流线型轿车式的“长车头”设计，时尚美观，驾驶室空间也更大，再加上5+2片钢板弹簧高强度非独立悬架，重载能扛，空载行车也不抖，像乘用车一样驾乘舒适。
