长城品牌在国内影响力出色，已经成为了家喻户晓的国产品牌，尤其是在越野SUV领域更是国内汽车市场的“佼佼者”，不仅仅是在外观方面十分的硬朗霸气，符合当下年轻消费群体的审美需求，售价方面也是一如既往的亲民，超高的性价比以及满足消费者对车型所有需求的情况下销量也是十分的出色且稳定。所以在新能源领域渐渐成为未来发展趋势的时候长城也是拿出了自己的“看家本领”，全新的两大技术序列—Hi4、Hi4-T技术。比起目前市面上大多数的混动动力技术来说更加的先进，而且是基于长城汽车“更省、更远、更安全”的理念，构建行业独有的新能源四驱混动技术架构，将新能源智能节能优势与四驱性能安全优势完美融合，形成可覆盖从日常城市驾乘到潮酷越野的全品类覆盖，满足用户更广泛四驱需求场景。
今天为大家介绍的长城第一大序列—Hi4全新智能电混四驱技术，现在已经搭载到了哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙这两款车型上，哈弗枭龙MAX相信大家都已经比较熟悉了，而最近刚刚上市不久的哈弗猛龙却是吸引了很多消费者的关注，Hi4全新智能电混四驱技术主要是面向城市驾驶为主及户外轻越野场景，注重经济节能需求用户。亲民的油耗经济型以及看齐燃油车型的售价都让新车的性价比远超同级混动SUV，而且采用了3擎9模智能切换最佳工作模式，动态无感切换，怎么开都很省。如果说主要用车需求就是城市内通勤代步，接娃上下学以及在路况相对较好的地方驾驶完全够用，在油价上涨的当下非常适合。
而哈弗猛龙在外观设计方面也是非常的硬朗且越野感十足，不仅拥有着灵活的模块化组合，兼顾动力性与经济性，且具备四驱能力，尤其是新车主后驱加速+前后轴动力动态分配，让新车达到了接近50:50的轴荷分配，还可以可选配差速锁，具有更强脱困能力。就算是比起BJ40来说也是相差无几。