而长城第二大序列—Hi4-T越野超级混动架构，Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野混动版，T（Tank）代表坦克专属，是长城汽车面向越野新能源，基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、耐用可靠的四驱系统等特征，让越野“要劲有劲儿 要电有电 要省能省”，做到“全工况从容驾驭，全场景极致体验”。从名字就可以看出来这款越野超级混动架构就是专为硬派越野消费者的需求为主，更加注重越野性能和四驱体验的硬核玩家用户需求，而且坦克系列硬朗的外观也是十分的霸气，也是深得年轻消费者的喜爱。
目前搭载Hi4-T越野超级混动架构且上市的车型为坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T，其中坦克500 Hi4-T因为大尺寸的车身以及出色的越野能力已经超越了丰田霸道，而坦克400 Hi4-T的外观则是棱角分明机甲风格浓郁，而且售价都是在各自同级车型领域中十分亲民，也是满足了消费者的需求，尤其是在保证了可持续强动力输出的同时，让油电并联，以油为主，以电为辅，从而让新车的油耗经济方面更加出众，结合毫秒级响应的能量转换系统，智能SOC策略，以及全地形高效四驱，无论日常家用还是外出越野都能够从容应对。
而坦克500新能源版搭载了2.0T/3.0T高功率发动机，与之匹配的是9HAT混动专用变速箱，再结合超薄硅钢片永磁同步电机，功率120kW，扭矩400N·m，结合越野车专用电池包，让新车越野时更加的安全，比起普通的混动车顶更加可靠。而哈弗猛龙则是搭载的1.5T混动专用发动机的性能强劲，可带来123kW的大功率及243N·m的峰值扭矩，这款发动机偏于扭矩输出的调校，其极具爆发力的性能不仅能让其能在城市的大街小巷里轻松扭转穿梭，更有能在野外通运行时的动力需求。而且两款车型的综合续航里程都是超过了1000Km。