此外，极石01还搭载了专为四驱SUV开发的全地形系统，包括沙地、涉水、雪地、泥泞、山路五种模式。其中雪地模式在这一次的冰雪试驾中起到了很强的作用，不论是遇到冰雪、非铺装路面，只需要控制好极石01的方向和速度，车辆就能够很平稳的通过，这个能够让很多小白司机也能体验到户外越野的乐趣。
舒适不晕车、安全配置丰富
除了电池衰减，极寒环境对车内舒适性的挑战也是很高的。试想如果在-20°C环境下车辆冻了一晚上，没有方向盘加热、座椅加热等配置的话，第二天出发的时候乘驾人员的那种酸爽简直不敢想。
不过对于极石01来说，这些都不是问题。因为它不仅前排主副驾座椅支持通风、加热、按摩功能，就连第二排座椅也提供加热功能，所以即便是自驾极石01到特别寒冷的地区玩，整个途中车内驾乘人员的舒适性都是很高的。
更重要的是，极石01第二排座椅的包裹性不错，再加上底盘悬挂韧性足，乘坐感受是很舒服的。所以即便是在山路上长时间行驶，第二排乘客也不会晕车，这个是很多7座SUV所达不到的。
作为主打深度自驾游的SUV，极石01不仅能够搭载车载顶账，提供一键露营模式，更有意思的是，它还将厨房融入到了车内，尾门餐吧的一层桌板可拆卸成落地小桌；二层桌板为厨房操作台，加上2.2kW功率的三孔插座，能够满足户外烹饪的大部分需求，提高车主在户外的使用体验。