日前，荣威正式发布了全新中高级超混轿车D7 DMH的官图，作为荣威“D家族”的第二款产品，D7 DMH外观设计和此前发布的D7 EV有传承也有创新。动力方面搭载全新DMH双电机超级混动系统，其中CLTC纯电续航里程125km，CLTC综合续航里程1400km，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，整体数据表现相当不错！
据悉，D7 DMH与D7 EV两款车型都将于年内正式上市，完成荣威在B级新能源市场双线布局。至于竞争对手，则锁定在深蓝SL03、比亚迪海豹等车型的身上。而随着两款新车的正式上市，自主“中高级新能源轿车三剑客”也将在纯电和混动市场正式聚齐，是时候向合资品牌宣战了！
与D7 EV构成双前脸设计，满足不同审美需求
单论设计层面，荣威从来没有让大家失望，此前荣威D7 EV首发亮相之后，凭借着纯粹、稳健、优雅、精妙的设计风格，便圈粉无数，让消费者对这款即将上市的车型期待值拉满。而为了满足不同消费者的审美需求，本次亮相的D7 DMH在此前发布的EV版本上对外观设计进行了传承和创新。