据公安部数据，截至2023年上半年，全国机动车保有量达4.26亿辆，而中国城市车位缺口高达1.27亿个，此外据悉有近八成的司机因停车问题感到困扰，比如进入停车场找不到车位，因停车难放弃自驾都是常见现象。
针对这种人多车多的情况，智己LS6搭载的一键泊车功能能够在时速20km/h以下时，帮助用户自动静默寻库，一键泊车。
▲一键泊车
当车停的太靠外阻挡其他车辆出行，或者感觉很容易被出入车辆刮蹭时，使用一键贴边功能可以更加轻松高效，减少剐蹭。
▲一键贴边
而当起步的时候发现前后车距离太近，不太能将车安全开出来时，就可以使用一键脱困功能，车辆可自行一键将车头移出车位。
▲一键脱困
而当车辆走到窄路、断头路这样易进难出的场景，有些老司机都只敢一点一点往后挪动，一不小心就造成剐蹭，这个时候启用一键循迹，就可以原路返回、全身而退。
▲一键循迹
综合来看，智己LS6的智能驾驶能力在不断逼近20万元区间新能源SUV的天花板。
02.
全数字视野解决盲区
GPT上车实现强交互
除了智能驾驶，智能座舱是车型智能化的重要组成部分。
一个优秀的智能座舱应该具备哪些基本性能？
虽然业内提到智能座舱，都在强调空间大、智能化、娱乐功能配齐等特点。
但部分车企过度聚焦娱乐功能，一股脑地往后排“上屏幕”，把娱乐化程度拉到顶。但真正优秀的智能座舱肯定不只娱乐，还要安全、好开、便捷，既能辅助驾驶员驾驶，也能提升驾乘体验。
基于驾驶第一性原理，智己LS6可能是辆靠“一块屏就能开的车”。
智己LS6配备全画幅数字驾舱屏+副驾娱乐屏，驾驶员前方这块全画幅数字驾舱屏的布局核心就是为驾驶服务。
这样一块大尺寸、大面积的的横屏完美契合驾驶者舒适的60度黄金视域范围，驾驶员通过余光即可掌握所有重要驾驶信息。
▲全画幅数字驾舱屏
更重要的是，屏幕完美呈现全域数字视野补盲的信息，通过27个感知元器件和大屏幕的联动，将汽车周边环境，包括但不限于A柱遮挡路况、侧后方路况、后方路况清楚显示在中控屏中，并且以驾驶员第一视角高显标注，驾驶员的60度舒适视域内大屏一览无余的同时，余光也能清楚感知周围环境。
在当下频发的交通事故中，由于行人、非机动车出现在“A柱盲区”内，驾驶员疏于观察、未减速造成的事故数不胜数，一旦汽车时速低于20km/h打左转向灯，屏幕上就会显示被A柱遮挡的盲区路况，为驾驶员增添了一双清晰的“眼睛”，保障驾驶更加安全。