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阿维塔12四驱-后驱-门板

阿维塔12四驱_后驱_门板

摘要来自:《阿维塔12的另一条路》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《阿维塔12的另一条路》的片段:

性能层面,阿维塔12的基础是华为最新的电机和底盘技术,双电机四驱版破百成绩3.9秒,在当前已经很难让人兴奋了,但是比较难得的是,阿维塔12单电机后驱版0-100km/h性能也做到了6.7秒,对于更注重续航的消费者,动力性能对于日常驾驶已经绰绰有余。


续航和充电方面,阿维塔12没有区分大小电池版本,全部标配了94.5kWh的电池组,后驱版700公里、四驱版650公里,在当下算不上遥遥领先,但是它同时标配了750V全栈高压超充平台,经典的30%-80%电量补充,缩短到了20分钟,再加上华为TMS2.0热管理系统对冬季续航的加持,最大程度避免了续航焦虑。


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以上提到的这些硬实力,在行业里虽然算不上每一项都遥遥领先,但确实做到了无死角的一流水平,能保证未来相当长的时间里不会落伍,也是阿维塔12定位30万以上的基础。


不过,这也只是说明阿维塔12具备30万+定位的实力,但并不代表它一定能成功,一台放弃价格内卷的产品,除了硬实力之外,还需要参数表上无法体现的特殊品质。例如苹果产品在硬性参数之外的生态、设计和细节体验,是其能维持高定价的根本。而对于阿维塔12,它真正打动人的地方,其实是感性的因素。


“温暖”而非“豪华”

阿维塔12走的是心


首先,阿维塔12是一款用料极其讲究、奢华的产品,它的座舱里几乎看不到一处廉价的硬塑料,而是由软性皮革、高级真皮、麂皮、植绒等各种高端材质,覆盖了整个车舱。甚至是扶手台两侧、门板储物槽内部,都用上了植绒处理。

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