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阿维塔12外后视镜-座椅-后排

阿维塔12外后视镜_座椅_后排

摘要来自:《没CTC是好事?阿维塔12用定制电池,入门续航700km》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《没CTC是好事?阿维塔12用定制电池,入门续航700km》的片段:

阿维塔12定位中大型轿车,整体来看,新车依旧发挥了自身“背景”优势,把现有的潮流技术几乎都用上了,包括华为的电驱系统、智能驾驶、鸿蒙座舱等等,还有电子外后视镜、无尾窗设计、4K一体远端屏,以及支持自适应光感功能的全景天幕这样的黑科技,效果和波音787舷窗很相似,提供五挡调光模式,同级很少见。

与此同时,从个头上看,阿维塔12不算小,车长超过5米、轴距超过3米,除了BBA这类加长后的中大型车外,数据方面基本领先同级对手,并且从发布会上看,官方也在不断强调阿维塔12的实际乘坐空间比同级都宽敞、舒适,而这里的优势不在于它前排拥有2个零重力座椅,或者是一些座椅功能,而是后排的乘坐体验不会和其它轿车一样,像坐小板凳。

之所以阿维塔12的空间更宽敞、坐姿更好,官方也给出了原因,那就是这次阿维塔12用上了宁德时代定制化的专属三元锂电池包(双能量井式下沉电池),这块电池包除了拥有IP68防水等级以及更高的安全水准外,最大亮点是它的外壳设计上方并非一个平面,而是放置到车辆底盘后,在后排位置有一个下潜设计,深度达到45毫米,在不增加地板高度、降低离地间隙的情况下,乘员舱头部空间可以提高25毫米,后排乘坐体验感会有较为明显提升。

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