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传祺E8座椅通风-充电-油耗

传祺E8座椅通风_充电_油耗

摘要来自:《20万家用还得传祺新能源E8 车主:会照顾人且能过日子》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万家用还得传祺新能源E8 车主:会照顾人且能过日子》的片段:

现在换了传祺新能源E8,二排的家庭成员就能踏实半躺休息休息,不仅仅出行过程体验更加愉快,也能腾出精力换换人开,避免驾驶者过于疲惫,到地方反而没了兴致。有需要的情况下,座椅通风、加热和按摩前后排也都是支持的,冬暖夏凉,直接就能把舒适度拉满。

而且换车之后,不仅大件的行李现在也有了安放之处,折叠轮椅和婴儿车这种大家伙,也不是那么令人头疼了,出去玩更是可以放开手往车里装,“穷家富路”准没错。

6、7个壮汉参与的露营也是如此,车内足够的空间让所有人都可以以饱满的精神状态到达目的地,疲惫不再是主旋律。小车一停,通过对外放电给露营设备充上电,惬意的小烧烤就可以开始了。

会照顾人,也会过日子

老人说,一个人成熟的标志,是会照顾人和会过日子。其实,车也是一样。普通家庭毕竟不能每天都整什么诗和远方,我们的家庭用车,说实在的,更多就是用来通勤和买菜。传祺新能源E8值得选择的众多理由之中,很重要的一项就是它也很会“过日子”。

它的CLTC纯电续航里程是150km,对于纯跑城市道路通勤的朋友来讲,还是很足够的。连接人带送人,全家都不用去挤公共交通,如果距离不算太远,一周充一次电也够了。对快充的支持,让它的补能过程也变得很快,没电就充,吃碗面的功夫就可以开走了。在这种情况下,即使不考虑家里的充电桩,全去外面的充电桩充电的情况下,跟油车去比开销也是很欺负人的。日积月累,省下不少钱不说,这种优越感是真的让人很开心。

传祺新能源E8馈电油耗仅5.7L/100km的这个水平也是相当的给力,所以远途出行也是成本很低的。横向比较的话,你会发现,油耗比它低的车没有它空间大,比它空间大的车油耗没它低。二十几万的车型,咱也不能要求它什么都比别人强。传祺新能源E8不整那些虚的,给到的就是最实在的。

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