作为国产越野老大哥，坦克在设计上拥有着自己独特的设计语言。前脸体验采用横幅式的格栅设计，两侧采用矩阵式前大灯，并且用户还可以选装“布罗莫之眼”的前大灯，点亮的过程中很有仪式感，当然也有不少人说这个大灯像变形金刚的眼睛，总的来说还是很有未来机甲的设计感。同时，新车在基础版上是自带12500磅前绞盘的，而限定版是没有的。
车侧线条硬朗，前后轮眉、侧裙等位置均经过黑化处理，也带来较强的力量感。轮毂标配为20英寸，不过用户可以选装尺寸更大的22英寸款式。尺寸方面，坦克700Hi4-T长宽高分别为5090/2061/1952mm，轴距为3000mm。首发限定版车型因为有运动套件的原因，长宽高分别为5110/2122/1986mm。并且在本次试驾的极境版中还拥有120mm的空气悬挂行程可调。
车尾是熟悉的方盒子造型，不过这个大书包加上灯组的造型多少也还是有点大G的影子，尾门提供了电吸门设计，打开车门能发现电池的布局依旧是放在后尾箱下面，好处是不用担心托底，但不好的一点是后备箱会比较高，对于搬运大件物品会不太方便。