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五菱星光轮胎-中控台-后排

五菱星光轮胎_中控台_后排

摘要来自:《五菱汽车首款轿车“星光”,插电混动,长续航、低油耗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱汽车首款轿车“星光”,插电混动,长续航、低油耗》的片段:

轮毂则是双色低风阻造型设计,并且选用了来自玲珑的低滚阻轮胎,让它变得更加省油和静音。溜背的设计一直滑到了车尾,整个尾部会显得更加流畅,同时尾部中间采用了贯穿式灯组;而下方倒L型的尾灯设计,又增加了更多俏皮感,不会觉得单调。

星光在车内配置上是将“大彩电”和“大沙发”全部给配齐了,比如中控台采用贯穿式设计,上方的两块大屏是由一块8.8英寸的仪表盘,以及一块15.6英寸的悬浮式大屏组成。中控大屏的清晰度和流畅度都做得不错,属于当下的主流水平。在车内的用料上星光非常舍得下本,比方中控台的上方以及门板上方都是软性搪塑材料包覆;而且在中控台上还有类似木纹的面板搭配,所以车内有很强的温馨感。

前排座椅不仅宽大,而且两侧的支撑也做得非常不错,很符合我们亚洲人的人体工学。而对空间有需求的朋友星光也做得非常充分,像中间操控台采用悬浮式双层设计,上方和下方都设置了储物空间,再也不用为一些零碎物品没处放而烦恼。得益于2800多毫米的轴距,后排空间特别宽敞。将前排座椅调到合适的驾驶坐姿,后排腿部空间有三拳左右,头部富余一拳还多。这台车没有配备天窗,虽然稍显压抑,但是也省去了后期漏水的麻烦。后排座椅靠背有点偏直,不过好在中间是通透式的大空间,坐三个成年人也不显得太拥挤。

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