而在空间和舒适性方面，暂时来讲，起亚EV5给我的印象是中规中矩。好的方面是它在车身宽度和高度上的表现比较抢眼，分别达到了1875和1715mm，属于这个级别很不错的表现。不过，它的车身长度和轴距就表现一般了，分别达到了4615mm和2750mm，在当下加长加大的市场环境中，这个水平确实不太抢眼。
另外在空间灵活性上，新车后排座椅还是支持放倒功能，并且可以做到跟后备箱纯平的状态。同时，在车头还有一个67升的前备厢设计。不得不说，这两点倒是值得好评。
在舒适性方面，除了空间带来的舒适性表现，舒适性配置的表现也非常关键。而在舒适性配置上，目前起亚EV5没有曝光太多，但有部分配置已经得到了证实，比如主驾驶14向电动调节、4L的中央抽屉式冷暖保温箱、哈曼卡顿音响、后排折叠桌板（右侧）等都对舒适性提升有很大的帮助。
而在性能和续航方面我们拿到一起来讲。根据了解，起亚EV5将搭载前置单电机，最大功率160千瓦，最大扭矩310牛·米。加速能力官方暂未透露，就参数表现来讲扭矩只能一般但功率表现还算不错，所以它是一台零百加速一般，但极速表现不错的一台车，最高车速可达185KM/h。