具体到功能上，路特斯EMEYA标配高快路辅助和全场景泊车辅助两大功能，也就是比较常见的L2+级智驾，主要是“辅助”。更高阶的智驾需要选配，可以实现高快路领航功能，比如自动超车、自动变换匝道等，更大程度上解放双手双脚，在百万级车型中属于领先水平。
毫无疑问，路特斯EMEYA的智能硬件水平是行业第一梯队的，除了行业最多的传感器，还有英伟达双NVIDIA DRIVE Orin智能座舱芯片，该芯片的领先之处就在于强大的冗余算力，为智能驾驶升级提供OTA基础，让EMEYA持续引领百万级智驾体验。
在算力即马力的时代，路特斯EMEYA既不缺马力，也不缺算力，双重buff叠加，在性能赛道、智能赛道都将攻击力、防御力拉满，演绎了智能化时代超跑轿车该有的样子。
写在最后
在燃油车时代，马力为王，进入纯电时代，马力对于跑车来说依然重要，但不再为王，驱动形式的改变、底盘结构的改变，以及智能科技的日新月异等，都对跑车提出了新考验。
EMEYA是路特斯在纯电时代交出的，对百万级超跑轿车的最新诠释。EMEYA拥有为实现贴地飞行而做的设计，从赛道延伸到公路的性能，以及同样极致的智能科技，全方位引领百万级超跑轿车市场，可谓百万级最值得的选择。开启预定之后，三小时内就达到300台的订单，便是市场给出的答案，目前这款车仍在小定阶段，热衷极致跑车性能和纯电豪华智能的车主可以下手为快。