拥有同级最快的双电机，百公里加速2.78s的成绩，也只是路特斯EMEYA的“前菜”。这套动力系统的核心是采用了两速变速箱，EMEYA的两速变速箱是两组行星齿轮组和两个摩擦片式离合器。这样一来，高速提速时的齿轮传动比更大，车辆提速就会更快。另外摩擦片式也能够让换挡更加平顺，并且对于性能跑车来说，经常激烈驾驶，变速箱也不容易过热。
跑得快当然也要刹得稳，路特斯EMEYA超大尺寸的制动盘，搭配上全球最轻的10活塞碳陶制动系统，确实相当奢侈。要知道10活塞卡钳，只有顶级超跑才会拥有，像保时捷只有顶配才能选装。并且为了更好的顺应电动时代的续航，轻量化的卡钳，确实能为续航做出不少贡献。最后公布一下它的刹停距离，小于33m已经是很多赛道级超跑的水平了。
无论是赛道还是在城市中舒适用车，一个好的底盘对于驾驶来说都是至关重要的。路特斯EMIRA的6D智能底盘绝对是最聪明、最完美的底盘。在过弯时可以通过6个方向对车身底盘进行系统控制，能够换来的感受就是敏捷、线性与韧性上的提升。