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路特斯EMEYA繁花外后视镜-座椅-齿轮

路特斯EMEYA繁花外后视镜_座椅_齿轮

摘要来自:《性能超跑平替!路特斯EMEYA的造型里,藏着远超于行政级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《性能超跑平替!路特斯EMEYA的造型里,藏着远超于行政级》的片段:

值得一提的是,EMEYA上的ERMD流媒体外后视镜,源自路特斯千万级纯电超跑Evija,不单纯是看起来更炫技,还能有效降低风阻。同时实用性以及功能性都是传统外后视镜难以达到的。使用过程中可以感受到,比传统外后视镜横向视野更宽,且摄像头对于斥水加热,以及恶劣天气的适应能力都更强。

EMEYA的座椅采用了赛车级运动座椅,乘坐舒适贴合度高。功能方面,标配主副驾腰部支撑和加热/通风,除入门版之外,其他车型还配备了主副驾腿托调节和按摩功能。而超过3米轴距,乘坐空间也非常宽敞,完全满足日常使用需要,后排座椅的功能也比较多,标配靠背的电动调节和加热,中配车型还有通风,顶配车型还带有按摩功能,彰显出行政级豪华轿车的风范

顶级超跑动力+强大的感知硬件

路特斯EMEYA拥有同级最快的永磁同步双电机,百公里加速2.78s的成绩,但这也只是路特斯EMEYA的“前菜”。这套动力系统的核心是采用了两速变速箱,EMEYA的两速变速箱是两组行星齿轮组和两个摩擦片式离合器。这样一来,高速提速时的齿轮传动比更大,车辆提速就会更快。另外摩擦片式也能够让换挡更加平顺,并且对于性能跑车来说,经常激烈驾驶,变速箱也不容易过热。

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