反观路特斯EMEYA，它的基础版只是在自己的系列中配置水平相对入门一些，但如果横向和其他产品比的话绝对是一点儿不低的。比如路特斯EMEYA的基础版就标配了前排座椅12向调节、前排座椅通风、前后排座椅加热、方向盘加热、15扬声器KEF音响、自适应巡航、全场景泊车等功能，这样的基础版配置绝对算得上是高水平了。
路特斯EMEYA的S+版本更是一个最均衡的存在，首先到了这个版本就已经标配主动后轮转向功能和21英寸的轮毂以及6活塞卡钳了，所以整体性能会有提升。其次，S+版本标配了电吸门、10分区智能全景天幕、20向座椅调节和后排通风，舒适性体验也明显升级。最重要的是，S+版本就已经标配了4颗激光雷达，能更好的满足未来智能驾驶升级的需求。
所以我们不难看出，路特斯EMEYA在整体产品力层面都超越了保时捷Taycan，能够带来更好的性能表现和舒适性体验。而且路特斯EMEYA还非常有诚意的打造了基础版和S+版，说实话这两个版本是我认为最值得购买的，因为无论从价格还是性能以及舒适性等方面来看都更符合大多数人的驾驶需求，只有对性能有极致追求的人我觉得才应该去买高性能的R+版本。