轮眉部分，这台国产荒地版车型采用了与大沼泽地版相同的设计，看起来更有气势，而海外版则是一个相对常规的圆弧轮眉，这是一点细节上的不同。另外，荒地版车型还标配了17英寸铝合金防脱轮毂和固特异的35英寸泥地胎，搭配充满力量感的车身，妥妥的“大脚怪”，野性十足。
车尾部分，国产烈马最大的变化是增加了中英文尾标及后雾灯，毫无疑问，这也是为了符合法规标准。剩下的纵置矩形尾灯、金属后杠等就和海外版没有区别了。
进入车内，乍一看，国产烈马的粗犷的内饰风格似乎和海外版没有区别，但实际上针对国内消费者的需求，新车在用料配置上都进行了优化升级。
比如我们这台荒地版车型，在仪表台、中央扶手处都增加了皮质包裹和黄色缝线，副驾仪表台饰板及座椅上加入了等高线风格装饰，其他版本车型也会有相应的专属装饰。甚至就连后排都给你标配了出风口，整体质感、舒适性显然要比海外版更好。
同时，在海外只有猛禽版才会配备的12.3英寸全液晶仪表和12英寸触控中控屏，在国产烈马上则是全系标配，而且还用上了8155芯片和本土化的福特SYNC+车机系统。智能化水平说不上遥遥领先，但也绝对诚意满满。