当2022年9月，源自英文单词Hyper（意为超级、超越）的全新新能源品牌昊铂诞生，到2023年10月，Hyper昊铂的首款车型——售价128.6万元的中国第一超跑昊铂SSR正式上市交付。以一款超级跑车打头阵，昊铂的出场打破了中国汽车市场新品牌问世的所有逻辑和规则。
“大家现在都想打20万以上的市场，而一个豪华品牌的建立，还要保证稳健，必须在研发、制造、供应链、组织文化、国际化、营销服务六大维度持续深化。”昊铂官方人士接受采访时表示。其实，对比很多新品牌，昊铂的资源绝对是很优质的，从研发能力、技术创新到制造端的优势，从人才储备、地区优势到渠道下沉能力，乃至全产业链体系的完整度，昊铂可以说完全不输于任何一家头部新势力。
然而，从这大半年的销量数据上看，昊铂距离预期还是有一定距离。“我想，还是需要时间吧，毕竟才一年的时间，我们发展已经很快了，我们希望跟随昊铂走得能稳健一些。”终端经销商对于昊铂的未来有着极大的信心，因为她告诉我：“我们相信广汽，因为我们跟着埃安是赚了钱的，其次，我能够明显感受到这个品牌现在处于成长期，每一个月比上一个月都有增长，新车上市后，我们的关注度会有更大提升。”
经销商说的新车，就是2024款昊铂HT，它就是今时今日，昊铂要从成长期迈向上升期，集齐了六大维度资源的一款全新重磅产品。
那么，2024款昊铂HT到底能不能打？
“双800”同级绝无仅有
智驾可与华为“掰手腕”
从字面看，2024款昊铂HT只是改款车型，但其实它已经是进行了超过80多项产品升级的大改款车型。在本次升级中，“双800”和“百万级智驾”是昊铂HT最具标杆性和竞争力的两个利益点。
所谓“双800”，就是一辆车上同时具备了825km同级最长续航和800V超快补能。凭借领先行业两年的夸克电驱技术，2024款昊铂HT采用800V碳化硅模块，可实现98.5%的超高电机效率，并叠加低滚阻、低风阻、轻量化技术进一步减小电驱工况负荷，做到同级最低13.1kwh/100km的电耗，再加上电池包能量密度（wh/kg）提升至180，高于Model Y的168和小鹏G9的160，造就昊铂HT 2024款拥有同级最长的825km CLTC续航。