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五菱扬光EV空间-尾门-配置

五菱扬光EV空间_尾门_配置

摘要来自:《商用新能源车还得看五菱扬光?有口皆碑,买就完了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《商用新能源车还得看五菱扬光?有口皆碑,买就完了》的片段:

从网上的一些帖子当中可以看出,五菱扬光的车主们对它的满意度很高,有扬光的车主表示它就是通往致富奔小康的电车神器,有的车主买货车的时候对比了几款最终考虑了扬光,因为它的空间足够大。此外,还有车主表示五菱扬光的续航达成率高,对五菱扬光的电池表现放心,总之这款车确实有口皆碑。

当然,我也亲自体验过这款车的表现,它确确实实像车主说的那样是一款致富神器,而且品质可靠且开起来比其它车型更舒适,具体表现怎样一起来看一下!

先看空间,五菱扬光展现超强的装载力!

五菱扬光拥有同级领先的6.5m³货厢,它的货厢长度为2830mm,最大宽1680mm,高度为1365mm,可以轻松装下一些大件物品。五菱扬光可以一次性装载的货物更多,可以节省装载货物的次数,相同的条件下五菱扬光确实提升了效率。

而且,五菱扬光不仅能够装载的多,它的灵活性也强,采用行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,以及低于600mm的超低尾门槛离地高度。五菱扬光的装载门槛比较低,可以解锁更多的装载场景,即便是碰到一些窄巷也能轻松上下车,对于日常的装载而言却是便捷了许多。

座椅舒适,配置高,跑长途的绝配?

在体验五菱扬光的时候,我感觉到它的一个领先同级别的优点就是座椅的表现,扬光采用的是环保舒压科技织物座椅,座椅的承托性很好,我长途驾驶下来也没有疲惫感,很贴合扬光的日常用车场景,适合长时间驾驶。

当然,它还有同级别最丰富的配置表现,有丰富的多媒体系统,在开车的时候不会感觉无聊,扬光配备同级唯一的8寸悬浮大屏 ,内置丰富的APP以及多媒体,可以缓解驾驶之余的无聊感。此外,它还有3.5寸的仪表,在视觉上也比其它的车型更领先。

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